Paris14.info

GARE GARE s'est construit à partir des interviews et des groupes de parole imaginaire, animés toute l'année dans les 10ième, 13ième, 14ième et 15ième arrondissements de Paris.

Ce spectacle musical est la quatrième création de la Troupe du Cabaret Feuilleton. Il débarque sans crier gare dans une cour, un bout de rue ou une caserne. Les comédiens chanteurs et musiciens sillonnent les murs et les palissades d'une gare absurde et improvisée. Le temps est déréglé et les destins de plus de trente personnages se croisent sans se rencontrer.

Dans notre 14ième arrondissement, la prochaine animation aura lieu demain, jeudi 21 septembre, devant le Château Ouvrier (69 - 71 rue Raymond Losserand). Elle débute avec un pique nique (n'oubliez pas d'apporter votre panier !) à 19h30, le spectacle commence lui à 20h30. Bonne soirée !

Maroun

Plus d'info :
+ Conception et mise en scène : Marie-Do Fréval - Auteurs : Céline Caussimon, Martine Demaret, Marie-Do Fréval, Annie Papin, Catherine Tullat - Compositeurs : Gabi Levasseur, Bertrand Lemarchand, Benoît Urbain - Décors et costumes : Valentin Bechade et Marie-Do Fréval - Comédiens-chanteurs : Céline Caussimon, Martine Demaret, Pascal Dujour, Catherine Hubeau - Annie Papin , Jean-Pierre Poisson, Tommaso Simioni - Musicien : Gabi Levasseur - Lumières: Fabienne Breitman - Régie décor: Greg.
+ Cie Catherine Hubeau - 5 rue de Viroflay 75015 Paris - Tél : 01 42 50 26 75 / 06 60 11 38 79  - ciech@noos.fr.

La téléphonie mobile vient d'avoir ses premières interférences. Deux articles, parus dans le Parisien et Libération (éditions du 13/09/06), ont mis en lumière un rapport explosif de l’IGAS, l’Inspection Générale Des Affaires Sociales d’une part, et de l'IGE, L'inspection Générale de l'Environnement d’autre part : les deux mettent en cause les méthodes de l'AFSSET, l’Agence Française De Sécurité Sanitaire et de l'Environnement. Ces rapports, restés enterrés huit mois au LMinistère des affaires sociales et dans celui de l’Environnement, n'ont été rendu publics que récemment, sous la pression de deux associations, Priartem et Agir pour l’environnement.

Les "experts de la mesure" semblent en avoir pas mal manqué puisqu'ils ont fini par se faire épingler. Ils auraient ainsi, en contradiction avec le règlement intérieur de l'Agence, entretenu des liens financiers avec les opérateurs de téléphonie mobile : pointé du doigt par les Inspecteurs Généraux, on apprend que l'expert en chef mandaté pour mener de façon indépendante le rapport sur les dangers des portables remis en 2003, était payé par Bouygues Télécom à titre permanent, puisqu’il faisait parti du conseil scientifique de cette entreprise. On apprend aussi que trois membres du comité d'experts ont leur laboratoire financé par les trois opérateurs… Pour les mesures établies, on pourrait donc reprendre le fameux slogan de Pierre Desproges : étonnant, non ?!

Le journaliste du Parisien, Eric Giacometti, précise : « les enquêteurs notent que ces experts n'ont pas auditionné certains scientifiques (plus critiques) ou analysé l'investigation sur les cas de cancer de Saint-Cyr-l'Ecole (dans les Yvelines). Les conséquences en termes judiciaires ne sont pas écartées ».

Un bref historique : le 17 mai 2003, l'AFSSET présentait son rapport qui innocentait les dangers des portables, alors que des cas douteux de tumeur au cerveau étaient apparus chez des enfants de Saint-Cyr-l'Ecole après l'installation d'une antenne relais. La polémique avait rebondi, certains experts du rapport ayant livré les conclusions quatre mois avant dans un document de l'opérateur Orange (« le Parisien » du 17 avril 2003). En 2005, Le Pr. Zmirou, directeur scientifique de l'AFSSET, démissionne avec fracas. Le 10 octobre, le président de la même agence, Guy Paillotin, provoque un tollé au Sénat en révélant à propos du rapport de 2003 que « c'est une expertise que je considère comme n'existant pas (...) car elle ne tenait pas devant une expertise juridique (...) ».

Stephen Kerchove, délégué général de l'association Agir pour l'environnement, ajoute : « Cette enquête était enterrée et nous les avons obligé, avec Priartem, à la rendre publique. Ce rapport a été rendu aux ministres de la Santé et de l'Environnement il y a huit mois. Nous l'avons demandé, aucune réponse. Avec un avocat, nous sommes revenus à la charge et avons saisi la Commission administrative d'accès aux documents, l'arme ultime pour faire plier l'Etat. Quelques jours plus tard, l'enquête était mise en ligne en catimini sur le site de la Documentation française... ».

Aujourd'hui, ces deux associations réclament une « expertise pluraliste, contradictoire et transparente » sur les effets sanitaires de la téléphonie mobile. Ce que dénonçait (dans notre dossier antennes relais) Etienne Cendrier, lors d’un récent procès (qu’il a gagné), nous interpelle ici dans notre arrondissement, qui a vu trois de ses six Conseils de quartier demander il y a deux ans au Maire d’appliquer pour l’implantation des antennes relais, le principe de précaution établi par l’OMS, à savoir 0,6 volts par mètre en pic - et non comme la loi Française l'y autorise 45 v/m, ou la charte de Paris négociée avec les opérateurs par Yves Contassot à 2,5 v/m (en moyenne). Pierre Castagnou s'était engagé publiquement - notamment devant le Conseil de quartier Jean Moulin / Porte d'Orléans réuni en séance pleinière - à soutenir ces voeux issus des Conseils de quartier. Quelques mois plus tard, en Conseil d'arrondissement, il se rétractait adoptant une position plus mobile...

Dan

Plus d'info :
+ Le site officiel de Priartem : www.priartem.com
+ Le site officiel d'Agir pour l'environnement : www.agirpourlenvironnement.org
+ Rappelons que cet enjeu de santé publique - la limitation de la puissance des antennes-relais - a fait l'objet d'une proposition de loi commune à des députés de gauche et de droite, preuve s'il en est que ce débat peut échapper à la bêtise d'un affrontement partisan...

Les Maréchaux retrouvent peu à peu leur relative quiétude. Les premiers tramways ont fait leur apparition avec leur design médiocre de rame de métro égarée en surface. Allez, ne boudons pas notre plaisir, même avec son dessin raté et peu innovant, les avantages de ce nouveau mode de transport - accessibilité aux personnes à mobilité réduite, ainsi qu'aux mamans et papas armés d'une poussette notamment - devraient nous permettre d'avaler sans trop de difficulté la pillule... Nous parlons ici des riverains et usagers - et sans doute pas des quelques dizaines de commerces divers qui n'auront pas eu les reins suffisamment solide pour encaisser le manque à gagner généré par les travaux et auront cédé leur commerce avant qu'une pelouse jonchée de papiers gras (qui fait le ménage ? les parcs et  jardins ?) ne vienne verdir devant leur pas de porte...

...Nous voilà donc avec des Maréchaux réinventés selon le vocable officiel de la Mission Tramway. Las, on n'invente pas la poudre tous les jours et cette invention là risque de décevoir un grand nombre d'usagers au premier rang desquels les amis de la petite reine qui découvriront dans les semaines à venir que 300 millions d'euro n'auront pas permis de dessiner tout le long du parcours du tramway une piste cyclabe clairement identifiable par les automobilistes, les piétons et les cyclistes eux-même, en site propre et a minima protégée de la légendaire indiscipline de nos concitoyens franciliens. La preuve en image, entre la porte de Châtillon et la Porte d'Orléans...

Certes, nous nous attendions aux problèmes générés par l'incivilité des uns - ou tout simplement l'absence de places de livraisons pour les autres... Exemple avec ce véhicule de livraison garé tant bien que mal sur ce qui devrait un jour être une piste cyclable...

...Mais nous ne pensions pas que cette piste cyclable serait conçue de manière aussi ...imbécile. !  Exemple au carrefour de l'avenue Jean Moulin. Car, cette piste cyclable (photo ci-dessous), où arrive-t-elle ?

...Sur ce superbe panneau...

...Qui signifie bel et bien "fin de piste cyclable". Sur la suite du parcours, les cyclistes joueront donc - à l'ancienne - à cache-cache avec les automobilistes, bien à l'étroit entre le tracé du tramway et le trottoir (photo ci-dessous). Et en l'absence de trottoir réhaussé, devinez où les cyclistes choisiront de se réfugier ? Parmi leurs amis piétons...

 ...Mais pour peu qu'un automobiliste ait pas décidé d'aller acheter ses cigarettes, no problem, vous le retrouverez sur le passage piéton...

Cela pourrait prêter à rire, mais vu le montant du chèque, on pourrait se mettre à pleurer devant la bêtise d'un urbanisme aussi mal maîtrisé et un cahier des charges aussi limité. Car on pouvait tout de même penser que tout cet argent dépensé aurait permis de faire cohabiter intelligemment piéton, tramway, voiture et vélo en toute sécurité, notamment en prévoyant d'intégrer tout au long du parcours du tramway une piste cyclable en site propre... Ce ne sera pas le cas. Affligeant...

Depuis son ouverture Paris14.info s'est efforcé de promouvoir la construction d'un tramway intelligent. Avons-nous été entendu ? Vous avez la parole...

Pierre

Plus d'info :
+ Notre rubrique Tramway.

Nous recevons ce message - très remonté - de Morgand relatif à nos amis automobilistes... Alors, minorité libertaire et inconscientes ou habitants piégés par leur travail ou mode de vie ? Le débat se poursuit...

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Vérités et mensonges circulatoires...

J'en ai absolument marre d'entendre les plaintes d'une minorité d'automobilistes - de cette minorité d’usagers, que sont déjà les automobilistes. Car 70 % des Parisiens et habitants de proche banlieue utilisent les transports en commun. Donc ce n'est pas de gauche ou de droite, mais depuis quand fait-on une politique pour moins de 15 % des gens ?

Les travaux, oui, c'est chiant c'est une évidence. Une grosse lapalissade. Mais certains ont la mémoire courte, par exemple rue Raymond Losserand. Rappelons nous  la demande incessante des vieux, des jeunes, des mères avec poussettes ou sans et des commerçants, pour avoir des trottoirs un peu plus larges.
<< Avant on ne passait pas. C'était la foire. Le bordel ! >>
Certains ont oublié que la majorité des parisiens veut respirer. Au propre et au figuré.
<< Les nouvelles installations de voirie cassent le bizness ! >>
Comme si la consommation baissait juste à cause de gens qui ne viendrait plus chercher leur baguette en voiture ?!
(Ce qui au passage fait un prix de revient excessif pour cette baguette )
La crise économique et morale des français ça n'existe pas ?
Je travaille dans les clubs de musique, les bars:
Tout le monde constate une frilosité des consommateurs depuis longtemps.
Et il est vrai qu’il faut du temps pour que les gens reviennent.
Enfin ces travaux ne sont pas tombés de l’hyper espace. Ils ont été demandés par des habitants de Paris.

Il y aussi la rumeur que les pompiers ne passent plus dans certaines rues refaites, quand finalement ce sont des cars de touriste irresponsables qui ont bloqué ces rues.

Je pousse un coup de gueule contre cette minorité de xxxxx qui sont fiers de vouloir faire tomber la mairie, juste par ce qu'ils ne roulent pas en toute liberté. Qu’elle soit de gauche ou de droite cette mairie... pour moi ne change rien...dans la stupidité de ce prétendu combat. C'est vraiment minable de réduire l'activité et la gestion d'une des plus grandes villes du monde, à ce caprice. Toutes les mairies européennes doivent alors tomber. Et celle de Bordeaux aussi.

Quand je prends la voiture de mes parents, de temps en temps, avec mes parents qui ne marchent plus, là, c'est effectivement le cauchemar. Quand je vois le nombre de véhicules imposants occupés par une seule personne.
Je me dis que c'est pas Delanoe ou Sarko qui m’emmerdent, mais ces gens égoïstes et masos à la fois.
Alors là, on va sortir la fameuse phrase 
 << Je suis obligé de prendre la voiture ?! >>
Oui, il y a des gens qui doivent travailler en voiture et qui mériteraient effectivement d'avoir un statut. Des facilités. Une vignette. Mais ils sont très très peu nombreux.

Il y a aussi l’idée que tout ça c’est contre les pauvres... Le coût moyen mensuel d’une voiture est de plus de 500€ (chiffres de l’ INSEE ou du CNC ) quand le coût annuel d’une carte orange annuelle étant de 500€. Faites le calcul.
Moi je n’ai pas les moyens de toute façons d’avoir, d’entretenir, et d’assurer un véhicule. Et je ne prétends pas être pauvre. Je suis étonné que des journalistes reprennent cet angle.

Voilà, j'en ai marre de ce tissu de bêtises disproportionnées sur la circulation, de ces faux messages de liberté.
La liberté de tous ces véhicules climatisés de faire respirer leur gaz, devant les restaurants ou les écoles ? Parce que c'est cool de dormir, ou de téléphoner, ou de lire, plein gaz à l'arrêt ?! Surtout les jours de canicule. La liberté de bloquer les rues ? De foutre la trouille aux vélos ou même de taper les gens au pare choc (des vieux comme dans le 75015 - deux morts l’été dernier)...

Allez, je m'emballe, car il y une majorité d'automobilistes qui sont raisonnables et raisonnants. Alors est-ce une manipulation ou juste une colère existentielle qui se cristallise sur le bitume ? Je vous pose la question.

Morgand

Fans de BD, c'est un monstre sacré qui viendra le vendredi 29 septembre prochain dans le XIVe... A l'invitation de la librairie Traits d'Humour, Cabu viendra y dédicacer son dernier opus Cabu et Paris à partir de 17h06 précises. Comme nous en informe son sympathique animateur, vous y serez les bienvenus, même si vous êtes de droite :-)

Autre séance de dédicace à vous signaler samedi 30 septembre de 16h30 à 19h cette fois-ci à la librairie Tropiques  (dont nous vous reparlerons très bientôt) qui recevra Emmanuel Davidenkoff pour son ouvrage Réveille-toi Jules Ferry, ils sont devenus fou (Editions Oh!). Les aberrations des programmes et des manuels scolaires du collège sont passées au crible par ce spécialiste de l'éducation, chroniqueur à France Info et rédacteur en chef-adjoint de la revue Phosphore. Parents, profs et, pourquoi pas, élèves, venez débattre avec lui. Vous ne serez pas déçus...
 
Pierre

Plus d'info :
+ Librairie Traits d'humour - 88, rue Didot - 75014 Paris.
+ Librairie Tropiques - 63, rue Raymond Losserand - 75014 Paris.

...Envie de découvrir de nouvelles facettes de notre arrondissement ? Aujourd'hui et demain, 16 et 17 septembre 2006, le patrimoine du XIVe s'ouvre à vos yeux - y compris un certain nombre de lieux habituellement fermés au public - puisque ce sont les Journées Européenne du Patrimoine.

 Le Ministère de la Culture publie sur un site dédié la liste des lieux que vous pourrez visiter. A consulter en cliquant ici.

Dans un autre registre, les commerçants du village Losserand organisent dimanche (17 septembre) de 9h à 18h rue des Arbustes, square Auguste Renoir et au Métro Porte de Vanves. Une fanfare animera le quartier et il devrait y avoir près de 160 stands. Avis aux amateurs !

Pierre

Notre rencontre avec Marielle de Sarnez, député européen et élue (UDF) du XIVe, est programmée demain à 11h dans un café du quartier Didot.

A ce jour, voici pour mémoire les questions ou remarques - brut de décoffrage - qui nous ont été adressées. Mais l'interview ne sera "bouclée" qu'une heure ou deux avant la rencontre. Si vous avez de nouvelles questions à nous adresser, il est donc encore temps...

Pierre

Plus d'info :
+  Pour cette interview co-réalisée avec vos questions, nous passons en mode vidéo. Moins de travail de restranscription, plus de rapidité et tout simplement plus de vie... Bon, maintenant, pour les conditions du tournage, ce sera roots. Nous sommes sur un blog et tout est réalisé avec les moyens du bord. Merci de votre compréhension.
+ Notre dernière interview ? Pierre Castagnou, Maire du XIVe arrondissement.

Rencontre avec un jeune entrepreneur du XIVe arrondissement de Paris, Christophe Becker, directeur de Geneanet, leader européen des sites de généalogie...

Pierre

Plus d'info :
+ Cette vidéo est la première d'une série d'interviews que nous consacrerons aux entrepreneurs du XIVe arrondissement... Dans une volonté de vous faire découvrir celles et ceux qui font la vie du XIVe au quotidien !
+ Notre rubrique Interviews.

Après une longue bataille avec l'Education Nationale, le magazine Le Point est parvenu à obtenir le chiffre des violences scolaires recensées établissement par établissement.

Voici les résultats de son enquête en ce qui concerne le XIVe arrondissement (cliquer sur le chiffre pour le détail des faits recensés) :
- Collège Giacommetti : 5
- Collège Jean Moulin : 19
- Collège Alphonse Daudet : 14
- Collège Paul Bert : 27
- Collège François Villon : 10
- Collège Saint-Exupery : 1
- Etablissement régional enseignement adapté Croce Spinelli : 4
- Lycée Paul Bert : 10
- Lycée François Villon : 5
- Lycée des métiers Raspail : 9
- Lycée Emile Dubois : 2
- Lycée professionnel Erik Satie : 23

Pierre

Plus d'info :
+ Toutes les statistiques recueillies par la rédaction du Point.
+ Nos fil d'actu Education et Jeunesse.

Nous vous faisions part le 26 juin dernier d'une série de bagarres entre jeunes livrés à eux-même dans le Gymnase Vandamme, rue du Commandant Mouchotte.

Pierre Castagnou, Maire du XIVe, réagit aujourd'hui à cet article en nous faisant part d'un échange épistolaire avec M. Ferrari, Commissaire Divisionnaire du XIVe arrondissement. Nous vous retransmettons ces courriers.

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Cher Monsieur Vallet
 
Par l'intermédiaire de votre blog Paris 14, et non par courrier de riverains, j'avais appris que des bagarres se produisaient fréquemment au Gymnase Mouchotte.

J'étais immédiatement intervenu auprès de M. Ferrari, Commissaire central du 14ème. Je vous prie de trouver ci-joint copie de sa réponse.
 
Comme vous pouvez le constater, sa réponse fait état d'un incident sur les trois derniers mois.
 
Je vous prie de croire, Monsieur, à l'assurance de mes sentiments les meilleurs.
 
Bien à vous,
 
Pierre Castagnou

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Monsieur le Maire,
 
Votre courrier en date du 18 juillet 2006 par lequel vous me faîtes part d'une information relayée par le site Blog "Paris14.info" au sujet de bagarres régulières entre jeunes au gymnase Vandamme a retenu toute mon attention.
 
Mes services sont intervenus le samedi 3 juin 2006 à 13h10 au centre sportif sis au 31, rue du Commandant René Mouchotte, suite à un appel téléphonique faisant état d'une bagarre à l'issue d'une rencontre sportive, en présence d'une trentaine de jeunes.
 
Arrivés sur les lieux, les fonctionnaires de police dépêchés sur place ont pu constater la présence d'un jeune majeur présentant des traces de coups à l'arcade sourcillère gauche et aux lèvres. Celui-ci nous a dit ne pas désirer déposer plainte et ne pas souhaiter nous fournir l'identité ou le signalement de son ou de ses agresseurs.
 
La victime accompagnée d'un de ses frères, présent au moment des faits, a été conduite par des îlotiers à l'hôpital Léopold Bellan.
 
L'absence d'éléments fourni jusqu'à ce jour par la victime ou les personnes présentes au moment de notre intervention fait qu'aucune poursuite judiciaire n'a été entamée à l'occasion de ces faits.
 
Aucune autre intervention pour des faits similaires n'a eu lieu dans ce centre sportif au cours de ces 3 derniers mois.
 
Veuillez agréer, Monsieur le Maire, l'expression de ma plus parfaite considération.
 
Le Commissaire Divisionnaire
Philippe  Ferrari

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Plus d'info :
+ Notre article en date du 26 juin dernier.