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        <title>Paris14.info - circulation_transpor</title>
        <description>Bienvenue sur le blog des habitants du 14e arrondissement de Paris !</description>
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        <lastBuildDate>Fri, 21 Nov 2008 18:47:20 +0100</lastBuildDate>
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        <copyright>All Rights Reserved</copyright>
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                <title>Encore des manifs ?</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/11/20/encore-des-manifs-aujourd-hui.html</link>
                <author>noreply@ (Dan Krajcman)</author>
                                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Denfert-Rochereau Arago</category>
                                <category>Education</category>
                                <category>Fermetures de classes paris 14</category>
                                                <pubDate>Thu, 20 Nov 2008 13:40:00 +0100</pubDate>
                <description>
                     &lt;p&gt;Circulation très difficile du coté du luxembourg cet après midi, jusqu'au Ministère de l'éducation nationale.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pourquoi ? Pour les enfants de 3 à 10 ans. C'est assez rare pour être expliqué.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Cette grogne concerne particulièrement certains enfants, ceux pour qui le mot école ne signifie rien, les enfants qui n’y sont pas bien, ceux en grande difficulté mais qui partagent les mêmes bancs que les autres. Un réseau d’aide (RASED) avait été mis en place pour ces enfants en grande difficulté scolaire ou comportementale : le Ministère de l’éducation va le supprimer pour raisons budgétaires. C’étaient des maitres spécialisés, qui avaient&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/10/17/velib-accident-mortel-avenue-du-maine.html</guid>
                <title>Vélib : un accident mortel avenue du Maine</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/10/17/velib-accident-mortel-avenue-du-maine.html</link>
                <author>noreply@ (Pierre Vallet)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Montparnasse Raspail</category>
                                                <pubDate>Tue, 21 Oct 2008 05:34:00 +0200</pubDate>
                <description>
                     &lt;p&gt;Un cycliste, qui circulait sur un Vélib, a été percuté par un bus vendredi 17 octobre 2008 au matin. Il n’a pas survécu à ses blessures.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;L’accident s’est passé dans le 14ème arrondissement, avenue du Maine. Peu de précisions sur les circonstances du drame. Le cycliste, âgé de 21 ans, aurait été écrasé par un bus.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Depuis le lancement des vélos en libre-service de la Ville de Paris, en juillet 2007, c’est le 4ème accident mortel.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pierre&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Plus d'info :&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; + Source &quot;France Bleu Ile-de-France&quot;.&lt;/p&gt; 
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                            </item>
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/09/23/conseil-de-quartier-75014.html</guid>
                <title>Vous habitez près de la porte d'Orléans ?</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/09/23/conseil-de-quartier-75014.html</link>
                <author>noreply@ (Pierre Vallet)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
                                <category>Amoureux du XIVe</category>
                                <category>Architecture et Urbanisme</category>
                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Conseils de quartier</category>
                                <category>Patrimoine</category>
                                <category>Porte d'Orléans Alésia</category>
                                <category>Vie Citoyenne</category>
                                                <pubDate>Tue, 23 Sep 2008 11:34:47 +0200</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;Ce conseil de quartier vous concerne tout particulièrement ! Réunion publique du 23 septembre à l'école du 22, rue Antoine Chantin de 19h à 21h30. Au programme :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;gt; Présentation des commissions de travail.&lt;br /&gt; &amp;gt; Présentation des travaux et aménagements urbains programmés dans le quartier par les services techniques de la Ville (à l'invitation des membres du Conseil de quartier) suivi d'un échange avec la salle. Organisation d'un suivi avec les habitants.&lt;br /&gt; &amp;gt; Questions diverses.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;A ce soir ?&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pierre&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Plus d'info :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; + Le &lt;a href=&quot;http://jmpo14.blogspot.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;blog&lt;/a&gt; du Conseil de quartier Jean Moulin Porte d'Orléans&lt;/p&gt;
                </description>
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/07/27/travaux-rue-d-alesia-et-avenue-rene-coty.html</guid>
                <title>Travaux rue d'Alésia et avenue René Coty</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/07/27/travaux-rue-d-alesia-et-avenue-rene-coty.html</link>
                <author>noreply@ (Laurent Duffault)</author>
                                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                                <pubDate>Mon, 28 Jul 2008 08:00:00 +0200</pubDate>
                <description>
                    &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;En 2007, M. Castagnou avait promis qu'il n'y aurait plus de nouveaux travaux de voirie&amp;nbsp;jusqu'aux municipales. Celles-ci gagnées, les travaux ont repris et notamment avec des travaux de voirie très importants rue d'Alésia et avenue René Coty.&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;img name=&quot;media-228485&quot; src=&quot;http://www.paris14.info/media/02/02/9ea7014af9810acea62b7b0ace2d22db.jpg&quot; alt=&quot;4d4b8c87302d689e0fa1a9f2727af69d.jpg&quot; style=&quot;float: left; margin: 0.2em 1.4em 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; title=&quot;Travaux, Alésia&quot; id=&quot;media-228485&quot; /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;Voici les informations que donne le Conseil de Quartier Porte d'Orléans - Jean-Moulin (&lt;a href=&quot;http://jmpo14.blogspot.com/&quot;&gt;http://jmpo14.blogspot.com&lt;/a&gt;).&lt;/p&gt; &lt;p align=&quot;justify&quot;&gt;&quot;La tranquillité de certaines petites rues du quartier risque d'être perturbée jusque début septembre par les déviations de circulation et la neutralisation du stationnement. A compter du 15 juillet et jusqu'au 15 septembre, la portion de la rue d'Alésia entre la place Victor Basch et l'avenue René Coty sera&amp;#8230;&lt;/p&gt;
                </description>
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/05/15/une-nouvelle-avenue-dans-le-14eme.html</guid>
                <title>Une nouvelle avenue dans le 14ème</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/05/15/une-nouvelle-avenue-dans-le-14eme.html</link>
                <author>noreply@ (Dan Krajcman)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
                                <category>Architecture et Urbanisme</category>
                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Mairie du 14e</category>
                                <category>Mouton-Duvernet Daguerre</category>
                                <category>Porte d'Orléans Alésia</category>
                                <category>Vie Citoyenne</category>
                                                <pubDate>Thu, 15 May 2008 06:35:00 +0200</pubDate>
                <description>
                    &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.paris14.info/media/02/01/a4fffc95bc4d639e92f1d5f65b5d31de.jpg&quot; alt=&quot;a4fffc95bc4d639e92f1d5f65b5d31de.jpg&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; id=&quot;media-189651&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;p&gt;Elle a fait l’unanimité au dernier conseil d’arrondissement le 14 avril dernier, puis au conseil de Paris la semaine suivante. L’unanimité pour dénoncer ses vices et ses travers, son engorgement désormais quotidiennement inéluctable, son record de pollution parisienne, son bruit et sa dangerosité. L’unanimité pour demander au préfet de police de lever le veto de ses prédécesseurs pour étudier son réaménagement, ce qu’il a accepté.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt; &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img name=&quot;media-189632&quot; src=&quot;http://www.paris14.info/media/00/00/8d142dbe8fc558103019bc7411325718.jpg&quot; alt=&quot;8d142dbe8fc558103019bc7411325718.jpg&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; id=&quot;media-189632&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Elle, c’est l’Avenue du Général Leclerc, qu’on souhaite transformer d’ici à 2010-2012. Mais cette belle unanimité pourrait ne pas durer car cette future avenue va être soumise à de nombreux enjeux.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D’abord, l’œil du préfet, qui&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/04/13/conseil-d-arrondissement-ordre-du-jour.html</guid>
                <title>Avenue du Général Leclerc : Pierre Castagnou interpelle le Préfet de Police</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/04/13/conseil-d-arrondissement-ordre-du-jour.html</link>
                <author>noreply@ (Pierre Vallet)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
                                <category>14e solidaire</category>
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                                <category>Denfert-Rochereau Arago</category>
                                <category>Développement durable</category>
                                <category>Environnement</category>
                                <category>Grand Paris</category>
                                <category>Mouton-Duvernet Daguerre</category>
                                <category>Patrimoine</category>
                                <category>Pierre Castagnou</category>
                                <category>Pierre Vallet</category>
                                <category>Porte d'Orléans Alésia</category>
                                <category>Vie Citoyenne</category>
                                                <pubDate>Sun, 13 Apr 2008 15:20:00 +0200</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;Le Conseil d'arrondissement se réunira demain, lundi 14 avril 2008. A l’ordre du jour : la désignation de représentants dans plusieurs instances locales (Centre d’action sociale de la ville de Paris, conseils d’établissements des collèges et lycées, conseils d’école, Conservatoire de Musique...).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Mais le point le plus saillant et attendu de cet ordre du jour est le vœu que présentera Pierre Castagnou, Maire du 14e, pour demander au Préfet de Police le réaménagement de l’avenue du Général Leclerc. L’avenue est empruntée quotidiennement par 45 600 voitures et camions. Bruit, pollution, accidents… Son réaménagement est très attendu et figurait - en terme&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/03/15/une-voiture-de-1964-pour-le-futur.html</guid>
                <title>Une voiture de 1964 pour le futur ?</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/03/15/une-voiture-de-1964-pour-le-futur.html</link>
                <author>noreply@ (Dan Krajcman)</author>
                                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Humour</category>
                                <category>Insolite</category>
                                                <pubDate>Sat, 15 Mar 2008 06:30:00 +0100</pubDate>
                <description>
                    &lt;div style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;img name=&quot;media-154950&quot; src=&quot;http://www.paris14.info/media/01/02/ec013e65003b7360808cb74b7e0c38be.jpg&quot; alt=&quot;ec013e65003b7360808cb74b7e0c38be.jpg&quot; style=&quot;margin: 0.7em 0px; border-width: 0px&quot; title=&quot;Peel P50&quot; id=&quot;media-154950&quot; /&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;C'est anglais. La Peel P50 fut la plus petite voiture jamais construite&amp;nbsp;: 3 roues, 1 mètre de large, 1m34 de long, elle ne pèse que 59 kg à vide pour lui permettre d'être trainée chez soi comme un caddie !&amp;nbsp;Un moteur de mobylette la faisait rouler à 60 km/h, aux risques et périls de son conducteur - notons la marche arrière... à pieds !&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Si en 1963 ce n'était pas une blague, en 2007 ce doit être le reportage auto le plus déjanté de l'année : voici&amp;nbsp;donc &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.auto-moto.com/videos-insolites/7664_Peel-P50-Royaume-Uni-1964/&quot;&gt;l’émission britannique Top Gear, animée par Jeremy Clarkson&lt;/a&gt;&amp;nbsp;: vous visiterez&amp;#8230;&lt;/p&gt;
                </description>
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                        <item>
                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2008/02/11/la-petite-ceinture-un-site-unique-en-ile-de-france.html</guid>
                <title>La petite ceinture, un site unique en Ile de France…</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/02/11/la-petite-ceinture-un-site-unique-en-ile-de-france.html</link>
                <author>noreply@ (Dan Krajcman)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
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                                                <pubDate>Mon, 11 Feb 2008 13:55:00 +0100</pubDate>
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                    &lt;p&gt;… comme dans le 14ème. Unique par sa biodiversité, qui regroupe 80% des espèces végétales présentes dans la région Ile de France. Unique aussi par son pouvoir attractif en terme de valorisation immobilière.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Là, les choses sont moins roses, puisqu’une société publique dépendant de Bercy, la SOVAFIM, a pour charge de valoriser au mieux et au plus vite le foncier de Réseaux Ferrés de France (RFF), elle-même société de gestion du patrimoine immobilier de la SNCF.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour l'instant tout parait calme. Une première convention a été signée entre la Ville de Paris et RFF afin de pouvoir utiliser la petite ceinture&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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                <title>Regards sur le Grand Paris : Jean-Christophe Lagarde</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2008/01/11/regards-sur-le-grand-paris-jean-christophe-lagarde.html</link>
                <author>noreply@ (Pierre Vallet)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
                                <category>Amoureux du XIVe</category>
                                <category>Architecture et Urbanisme</category>
                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Commerce de proximité</category>
                                <category>Conseils de quartier</category>
                                <category>Couverture du Périphérique</category>
                                <category>Denfert-Rochereau Arago</category>
                                <category>Développement durable</category>
                                <category>Didot Porte de Vanves</category>
                                <category>Education</category>
                                <category>Emploi</category>
                                <category>Environnement</category>
                                <category>Grand Paris</category>
                                <category>Interviews</category>
                                <category>Logement</category>
                                <category>Montparnasse Raspail</category>
                                <category>Montsouris Dareau</category>
                                <category>Mouton-Duvernet Daguerre</category>
                                <category>Municipales 2008</category>
                                <category>Nouveau Centre Paris 14e</category>
                                <category>Patrimoine</category>
                                <category>Pernety Plaisance</category>
                                <category>Petite enfance</category>
                                <category>Pierre Vallet</category>
                                <category>Plan Local d'Urbanisme</category>
                                <category>Porte d'Orléans Alésia</category>
                                <category>TéléParis14</category>
                                <category>Vie Citoyenne</category>
                                                <pubDate>Fri, 11 Jan 2008 05:10:00 +0100</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;Lors de sa conférence de presse de rentrée, le Président de la République a relancé le débat sur le Grand Paris, une réflexion sur la gouvernance et l'urbanisme dans notre Capitale qui n'est pas neutre pour un arrondissement &quot;frontalier&quot; comme le XIVe arrondissement.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Interview de Jean-Christophe Lagarde, député Nouveau Centre de la 5e circonscription de Seine-Saint-Denis et maire de Drancy.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Part. 1&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Quelle vision du Grand Paris ?&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;div&gt;&lt;object classid=&quot;clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000&quot; codebase=&quot;http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0&quot; width=&quot;350&quot; height=&quot;284&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/x409u2&quot; /&gt; &lt;param name=&quot;quality&quot; value=&quot;high&quot; /&gt; &lt;param name=&quot;menu&quot; value=&quot;false&quot; /&gt; &lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;&quot; /&gt; &lt;embed src=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/x409u2&quot; wmode=&quot;&quot; quality=&quot;high&quot; menu=&quot;false&quot; pluginspage=&quot;http://www.macromedia.com/go/getflashplayer&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;350&quot; height=&quot;284&quot; /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x409u2_grand-paris-1_politics&quot;&gt;Grand Paris (1)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;i&gt;envoyé par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Pierre_Vallet&quot;&gt;Pierre_Vallet&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Part. 2&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Quelles nouvelles compétences pour les communes du Grand Paris ?&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;div&gt;&lt;object classid=&quot;clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000&quot; codebase=&quot;http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,29,0&quot; width=&quot;350&quot; height=&quot;284&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/x409xr&quot; /&gt; &lt;param name=&quot;quality&quot; value=&quot;high&quot; /&gt; &lt;param name=&quot;menu&quot; value=&quot;false&quot; /&gt; &lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;&quot; /&gt; &lt;embed src=&quot;http://www.dailymotion.com/swf/x409xr&quot; wmode=&quot;&quot; quality=&quot;high&quot; menu=&quot;false&quot; pluginspage=&quot;http://www.macromedia.com/go/getflashplayer&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;350&quot; height=&quot;284&quot; /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt; &lt;b&gt;&lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/video/x409xr_grand-paris-2_politics&quot;&gt;Grand Paris (2)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;i&gt;envoyé par &lt;a href=&quot;http://www.dailymotion.com/Pierre_Vallet&quot;&gt;Pierre_Vallet&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;&lt;/div&gt; &lt;p&gt;Pierre&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Plus d'info :&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; + Participez au débat sur&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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                <guid isPermaLink="true">http://www.paris14.info/archive/2007/10/01/nombre-de-deux-roues-dans-paris-augmentation-du-nombre-de-mo.html</guid>
                <title>Deux-roues motorisés : toujours plus de difficultés de stationnement...</title>
                <link>http://www.paris14.info/archive/2007/10/01/nombre-de-deux-roues-dans-paris-augmentation-du-nombre-de-mo.html</link>
                <author>noreply@ (Pierre Vallet)</author>
                                                <category>14e arrondissement</category>
                                <category>Circulation &amp; transports en commun</category>
                                <category>Développement durable</category>
                                <category>Environnement</category>
                                <category>Mairie du 14e</category>
                                <category>Mouton-Duvernet Daguerre</category>
                                <category>Municipales 2008</category>
                                <category>René Dutrey</category>
                                                <pubDate>Tue, 02 Oct 2007 05:00:00 +0200</pubDate>
                <description>
                    &lt;p&gt;David nous déposait hier ce commentaire révélateur d'un état de fait : l'augmentation exponentielle du nombre de deux-roues motorisés dans la Capitale n'a pas été gérée et donne lieue à un stationnement de plus en plus anarchique...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;En plein Salon du Deux-Roues (et du Cycle) Porte de Versailles et à l'heure où le Plan Climat arrive au Conseil de Paris [&lt;i&gt;ndlr : nous interviewons ce jour René Dutrey sur ce sujet&lt;/i&gt;], nous vous retransmettons le message de David.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;---------------------------------&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Motard, je me permets d'évoquer les difficultés de stationnement dans le 14ème.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Les difficultés sont les mêmes que celles rencontrées par les&amp;#8230;&lt;/p&gt;
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