lundi, 31 mars 2008
Petite gare de Montrouge : début d'une étude d'architecture
Une étude d'architecture avait été votée par le Conseil de quartier Jean Moulin Porte d'Orléans en septembre 2007, afin de déterminer la faisabilité d'une préservation posible de cette ancienne gare (de petite ceinture), qui est actuellement défigurée et qui pourrait être vendue par la Sovafim (entreprise d'Etat) à un promoteur privé ou public. Voici ce bâtiment...
Au début du 20ème siècle :
Une première exposition, publique et organisée par le Conseil de quartier, avait eu lieu au pied de ce bêtiment les samedis 23 février et 1er mars 2008. Voici ce qui était proposé au public. Vous pouvez cliquer dessus pour les agrandir dans une nouvelle fenêtre.
panneau 1 :
Quelle destination future pour ce bâtiment ? Un café associatif ? Une salle de spectacle ? d'Exposition ? Des locaux pour les associations ? Un lieu d'échanges inter-générationnels ? Qu'en pensez-vous ?
Dan
+ Vous remarquerez que la ligne 38 était sur rails avant 1925, car c'était un tramway...
+ Les Conseils de quartier ne sont pas encore remis en place par la nouvelle mandature municipale, mais un comité composé d'habitants, de membres du Conseil de quartier, d'élus, d'associations et d'experts ferroviaires pilote cette étude.
+ La commission du vieux Paris a émis en février 2008 le voeu de faire préserver au titre du PLU l'ensemble des gares de la petite ceinture - dont celle de Montrouge. La modification du PLU aura donc lieu, les avis de cette commission étant toujours suivis.
+ Quels projets pour la rue de Coulmiers et la Villa Virginie ? Personne ne le sait, car la Sovafim n'a pas encore trouvé acheteur. Mais des associations de riverains se sont toutefois mis en place, au cas où...