mardi, 03 mai 2005
Stationnement résidentiel : les nouvelles règles du jeu (1/2)
Fin avril, les 155.000 Parisiens abonnés au stationnement résidentiel ont reçu (ou du recevoir !) leur nouvelle carte de stationnement avec le mode d'emploi des nouvelles zones de stationnement autour de leur domicile. Il s'agit d'offrir une meilleure offre de stationnement, plus adaptée aux attentes et mieux répartie. Une nouvelle règle du jeu qui présente de nombreux avantages mais également quelques inconvénients...
Aujourd'hui, soyons positifs, reprenons les grands axes du nouveau système avec un résumé de l'excellent dossier de presse de l'excellent service de communication de la Mairie de Paris...
Les anciennes zones avaient été aménagées en 1994, au nombre de 42, définies par un périmètre unique et rigide. Depuis, de nombreuses places ont été supprimées au bénéfice des personnes handicapées, d'espaces de livraison (pas toujours respectés) ou pour mettre les voies aux normes "pompiers" (comme rue Poirier de Narçay). Le nombre de places par zone se trouve déséquilibré d'un quartier à l'autre, passant de 600 à 5000 places selon la zone.
Le nouveau découpage des zones de stationnement résidentiel (cliquez sur la photo pour agrandir) vise à rééquilibrer le dispositif et offrir une plus grande offre de stationnement par résident. 164 zones ont été définies, chacune comportant environ 850 places de stationnement résidentiel. Chaque abonné a droit à 4 zones de stationnement autour de son domicile, soit environ 3400 places. En clair, un résident du 14e arrondissement limitrophe du 6e, 13e ou du 15e ne pouvait jusqu'à présent se garer dans l'arrondissement voisin. Aujourd'hui, il disposera de 4 zones dont une ou deux dans l'arrondissement voisin.
L'abonné devra se familiariser avec le nouveau découpage. Sa nouvelle carte comporte le numéro des 4 zones, un plan des zones lui est fourni - qu'il vaut mieux avoir à portée de main dans la voiture – et les horodateurs auront un autocollant indiquant la zone dans laquelle ils se trouvent. Ils disposeront de 3 mois pour prendre de nouvelles habitudes, jusqu'au 31 juillet 2005, trois mois auxquels il faut ajouter le mois d'août gratuit. Ce n'est qu'à partir de septembre que la Préfecture verbalisera ceux qui se sont trompés de zone. Attention, d'ici là, cela ne vous dispense pas de payer votre stationnement, vous avez seulement le droit de vous tromper !
De nouvelles places pour les résidents, une période de tolérance pour les étourdis, le maintien du mois d'août gratuit... Mais Bertrand Delanoë serait-il enfin réconcilié avec ces automobilistes auxquels Denis Baupin, adjoint en charge des transports, de la circulation, du stationnement et de la voirie promettait l'Enfer ? Pas si sûr et c'est ce que nous vous exposerons demain...
Pierre V. et Ollivier G.
09:55 Publié dans 14e arrondissement, 14e pratique, Circulation & transports en commun, Denfert-Rochereau Arago, Didot Porte de Vanves, Montparnasse Raspail, Montsouris Dareau, Mouton-Duvernet Daguerre, Pernety Plaisance, Porte d'Orléans Alésia | Lien permanent | Commentaires (3) | Tags : Paris 14e arrondissement
Commentaires
Stationnement résidentiel ou stationnement abusif ?
206 euros de fourrière + 35 euros d’amende ! C’est donc le prix à payer pour avoir respecté les consignes du maire et s’entasser tous les jours dans des transports en commun à la limite de leur capacité et du supportable en période de fortes chaleurs. C’est aussi le prix de mes vacances de cet été. C’est en tous cas la surprise qui m’attendait lorsque j’ai découvert que ma voiture avait été emmenée à la fourrière pour stationnement « abusif » (+ de sept jours consécutifs à la même place), quand loin de vouloir abuser, je pensais faire œuvre citoyenne en évitant de prendre mon véhicule pour mes trajets dans Paris la semaine, et en payant mon stationnement résidentiel.
206 euros de fourrière + 35 euros d’amende et presque une demi journée pour aller à la fourrière de la Courneuve ouverte entre 9h et 17h du lundi au vendredi. Demi journée qu’il n’est pas toujours aisé de prendre sur des journées de travail remplies.
206 euros de fourrière + 35 euros d’amende et l’obligation absurde de démarrer ma voiture, de faire plusieurs tours de quartier, bref de polluer un peu plus Paris pour la changer de place les week-ends où je ne l'utilise pas.
206 euros de fourrière + 35 euros d’amende et plus que tout le sentiment d’un délit de salle gueule : comme me l’on fait comprendre les employés de la fourrière, parce que ma voiture est vieille, elle est considérée comme une épave. Pourtant elle marche très bien et je l’utilise quasiment tous les week-ends pour sortir de Paris, mais il est vrai, elle n’est pas très récente et de petite taille.
Je trouvais et continue de trouver la politique en faveur des transports en commun et du stationnement résidentiel intelligente et pertinente, mais je regrette que d’autres règles la rendent incohérente.
J’ai beau essayer d’énumérer des solutions pour ne pas avoir à repayer une telle somme à l'avenir, car il m'arrivera encore de ne pas utiliser ma voiture un melheureux week end, aucune ne me semble satisfaisante :
- acheter ou louer un parking : c’est cher et il n’y en a pas
- aller au bureau en voiture : ça pollue
- me forcer à utiliser ma voiture tous les week-ends, ne jamais partir plus d’une semaine ou prendre un employé pour déplacer ma voiture régulièrement…
- vendre ma voiture et acheter un beau 4x4 tout neuf pour polluer encore un peu plus mais avoir une belle voiture qui ne fasse pas "épave" : pas les moyens… et encore moins depuis la fourrière
En attendant j’ai le sentiment d’avoir jeté 206 euros, et certainement 35 euros de plus si je règle l’amende, par la fenêtre.
Écrit par : ladigitip | mardi, 05 juillet 2005
Le principe du stationnement résidentiel ne tient pas debout!
Il est contraire à l'une des lois fondamentale de la République celle de l'égalité entre citoyens. En effet, les travailleurs ne pouvant se déplacer qu'en voiture pour leurs activités, ou
autres raisons (représentants de commerce, conducteur de passage, voiture louée ou prêtée, urgence, panne etc...)se trouvent pénalisés. Or, selon la décision: CA Grenoble Chambre correct. 28-04-1999 JPC 2000 IV , 1571. Toute personne poursuivie pour non-paiement du stationnement dans les zones litigieuses doit être relaxée.
Je ne tiens surtout pas à faire l'apologie de la voiture à tout crin, mais étant obligé d'en utiliser une prêtée, pour raisons familiales et professionnelles de l'utiliser 3 jours par semaine,( j'utilise au maximum les transports en commun) j'estime que la discrimination entre résidents et "autres" constitue une violation des droits d'égalité entre citoyens et qu'un arrêté municipal, s'il n'est pas absolument justifié pour des raisons de sécurité ne peut supplanter une loi républicaine. Quant aux 4x4 en ville... (c'est le parre buffle qui m'amuse le plus!)
Bien à vous
MS
Écrit par : Scourneau | lundi, 11 décembre 2006
Il y a une nouvelle carte de stationnement "résidentiel" pour les commerçants, équivalente à celle des résidents... 0,5 € / jour.
Voila !
Écrit par : Dan | lundi, 11 décembre 2006
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