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mardi, 07 avril 2009

Vendredi 10 avril: Grand débat sur la vidéosurveillance

Un débat public sur la mise en place du vidéosurveillance aura lieu vendredi 10 avril à 19 heures, à la Mairie Annexe. (12 rue Durouchoux, Metro Mouton Duvernet)

Vidéo protection, video surveillance, video tracamera.jpegnquilité, quel que soit le nom qu'on lui donne le plan "1000 caméras pour Paris" fait débat. Un collectif, regroupant associations et habitants du 14e, s'est constitué il y a quelques semaines pour protester contre le déploiement de 62 caméras dans notre arrondissement. Par ailleurs, lors du dernier conseil municipal du 14e, les éluEs Verts et PC ont aussi exprimé leur opposition au développement d'un plan de videosurveillance dans la Capitale.

Ces dispositifs posent en effet de nombreuses questions. A Londres, capitale européenne de la vidéosurveillance, le chef de la police de Londres Mike NEVILLE a parlé de « véritable fiasco » suite à la publication d'un rapport en mai 2008, qui montrait que seuls 3% des vols sur la voie publique étaient résolus du fait de la vidéosurveillance. L'innéficacité de ces dispositifs est confirmée par l'expertise réalisée par l'IAURIF, qui met en lumière le faible impact des ces dispositifs dans la prévention des crimes et délits et l'existence d'un marché florissant de la sécurité.
Leurs coûts aussi pose question: 20 000€ pour l'installation, auxquels s'ajoutent 10 000€ de fonctionnement annuel pour une seule caméra, est ce là un investissement durable pour une collectivité? Enfin, la sécurité passe t'elle forcément par la mise en place de dispositif qui généralise la suspicion?

Difficile aujourd'hui de comprendre ce qui justifie un tel déploiement dans notre arrondissement et à Paris. Le 10 avril prochain sera une bonne occasion pour débattre de cette question. Une soirée à ne pas manquer!

Celia B.

Plus d'infos:
+ Bertrand Delanoe a reçu le week end dernier le Big Brother Award 2009

dimanche, 17 février 2008

Joute Staune / Baquiast

eda89e781e575efbe2972405933aa927.jpgSi vous aimez vous tenir au courant des dernières avancées scientifiques et des conclusions philosophiques que l’on peut en tirer, ne manquez pas la joute « à la loyale », qui va opposer, à l’Entrepôt, le 20 février, deux brillants érudits, aussi bien en physique qu’en biologie ou en science de l’évolution, qui nous proposent deux thèses impressionnantes et diamétralement opposées, l’une spiritualiste, l’autre matérialiste. Animé par Luc Charcelay et Patrice Van Eersel.

Dans son livre Notre existence a-t-elle un sens ? Jean Staune, fondateur de l’Université Interdisciplinaire de Paris, nous explique comment nous aboutissons aujourd’hui, notamment grâce à la mécanique quantique et aux découvertes les plus récentes en matière de cosmogonie, de neuro-cognitivisme ou de paléo-anthropologie, à un « paradigme d’incomplétude » qui, non seulement n’interdit plus de donner un sens spirituel à l’univers, mais y conduit très naturellement – ouvrant l’avenir humain à un réenchantement où raison et foi feront définitivement bon ménage.

À l’inverse, dans son livre Pour un principe matérialiste fort, Jean-Paul Baquiast, animateur fameux du site web des Automates Intelligents, reprenant point par point les mêmes découvertes dans les mêmes disciplines, aboutit exactement à la thèse inverse : pour lui, jamais n’a été démontrée de manière plus flagrante que l’athéisme est aujourd’hui la seule attitude philosophique possible – ouvrant à un avenir fantastique où l’homme prendra enfin la mesure de tous ses possibles.


En savoir plus:
+ Rendez-vous le mercredi 20 février à 20h au cinéma de l'entrepôt.
+ Nombre de places limitées, réservation conseillée au 01 45 40 64 75 ou animation@lentrepot.fr
+ L'entrepôt, 7 rue Francis de Pressensé, 75014, Métro Pernety.
+ Entrée 10€, réduit 7€ (Etudiants & chômeurs sur présentation de justificatifs)

lundi, 18 septembre 2006

Vérités et mensonges circulatoires... by Morgand

Nous recevons ce message - très remonté - de Morgand relatif à nos amis automobilistes... Alors, minorité libertaire et inconscientes ou habitants piégés par leur travail ou mode de vie ? Le débat se poursuit...

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Vérités et mensonges circulatoires...

J'en ai absolument marre d'entendre les plaintes d'une minorité d'automobilistes - de cette minorité d’usagers, que sont déjà les automobilistes. Car 70 % des Parisiens et habitants de proche banlieue utilisent les transports en commun. Donc ce n'est pas de gauche ou de droite, mais depuis quand fait-on une politique pour moins de 15 % des gens ?

Les travaux, oui, c'est chiant c'est une évidence. Une grosse lapalissade. Mais certains ont la mémoire courte, par exemple rue Raymond Losserand. Rappelons nous  la demande incessante des vieux, des jeunes, des mères avec poussettes ou sans et des commerçants, pour avoir des trottoirs un peu plus larges.
<< Avant on ne passait pas. C'était la foire. Le bordel ! >>
Certains ont oublié que la majorité des parisiens veut respirer. Au propre et au figuré.
<< Les nouvelles installations de voirie cassent le bizness ! >>
Comme si la consommation baissait juste à cause de gens qui ne viendrait plus chercher leur baguette en voiture ?!
(Ce qui au passage fait un prix de revient excessif pour cette baguette )
La crise économique et morale des français ça n'existe pas ?
Je travaille dans les clubs de musique, les bars:
Tout le monde constate une frilosité des consommateurs depuis longtemps.
Et il est vrai qu’il faut du temps pour que les gens reviennent.
Enfin ces travaux ne sont pas tombés de l’hyper espace. Ils ont été demandés par des habitants de Paris.

Il y aussi la rumeur que les pompiers ne passent plus dans certaines rues refaites, quand finalement ce sont des cars de touriste irresponsables qui ont bloqué ces rues.

Je pousse un coup de gueule contre cette minorité de xxxxx qui sont fiers de vouloir faire tomber la mairie, juste par ce qu'ils ne roulent pas en toute liberté. Qu’elle soit de gauche ou de droite cette mairie... pour moi ne change rien...dans la stupidité de ce prétendu combat. C'est vraiment minable de réduire l'activité et la gestion d'une des plus grandes villes du monde, à ce caprice. Toutes les mairies européennes doivent alors tomber. Et celle de Bordeaux aussi.

Quand je prends la voiture de mes parents, de temps en temps, avec mes parents qui ne marchent plus, là, c'est effectivement le cauchemar. Quand je vois le nombre de véhicules imposants occupés par une seule personne.
Je me dis que c'est pas Delanoe ou Sarko qui m’emmerdent, mais ces gens égoïstes et masos à la fois.
Alors là, on va sortir la fameuse phrase 
 << Je suis obligé de prendre la voiture ?! >>
Oui, il y a des gens qui doivent travailler en voiture et qui mériteraient effectivement d'avoir un statut. Des facilités. Une vignette. Mais ils sont très très peu nombreux.

Il y a aussi l’idée que tout ça c’est contre les pauvres... Le coût moyen mensuel d’une voiture est de plus de 500€ (chiffres de l’ INSEE ou du CNC ) quand le coût annuel d’une carte orange annuelle étant de 500€. Faites le calcul.
Moi je n’ai pas les moyens de toute façons d’avoir, d’entretenir, et d’assurer un véhicule. Et je ne prétends pas être pauvre. Je suis étonné que des journalistes reprennent cet angle.

Voilà, j'en ai marre de ce tissu de bêtises disproportionnées sur la circulation, de ces faux messages de liberté.
La liberté de tous ces véhicules climatisés de faire respirer leur gaz, devant les restaurants ou les écoles ? Parce que c'est cool de dormir, ou de téléphoner, ou de lire, plein gaz à l'arrêt ?! Surtout les jours de canicule. La liberté de bloquer les rues ? De foutre la trouille aux vélos ou même de taper les gens au pare choc (des vieux comme dans le 75015 - deux morts l’été dernier)...

Allez, je m'emballe, car il y une majorité d'automobilistes qui sont raisonnables et raisonnants. Alors est-ce une manipulation ou juste une colère existentielle qui se cristallise sur le bitume ? Je vous pose la question.

Morgand