Paris14.info

Laetitia et Xavier sont à la recherche d'un appartement en location. Objectif : 2/3 pièces d’environ 50m2 pour un loyer de 1200 / 1300 €.

Ils s'interrogent cependant sur le "village du XIVe" le plus séduisant... Pernety, Thermopyles, Plaisance, Sarrette, quartier des Artistes, Mouton-Duvernet, Campagne-Première... Ils ont pour le moment arrêté leur choix sur le quartier Daguerre / Denfert-Rochereau qui leur semble très pratique avec tous ses commerçants, restaurants et un bon accès aux transports en commun (bus, RER, métro, Orly / Roissy...).

Ont-ils fait le bon choix ? N'hésitez pas à leur livrer vos conseils ou impressions sur la vie du quartier... Et si vous avez un bon plan ou une location à leur proposer, leurs coordonnées sont juste après...

Pierre

Plus d'info :
+ Laetitia et Xavier / 06 63 15 52 08.

...très aboutie et en plusieurs épisodes qui devrait intéresser tous les fans de patrimoine architectural. A découvrir ici :
- épisode 1.
- épisode 2.
- épisode 3.
- épisode 4.
- épisode 5.
- épisode 6.
- épisode 7.
- épisode 8.
- épisode 9.

Pierre

Plus d'info :
+  Une interview de Philippe Marsset, curé de la paroisse Saint-Pierre de Montrouge - Part. I / II.

René Dutrey, 1er adjoint au Maire du XIVe en charge des espaces verts, nous adresse ce message. Nous vous le retransmettons.

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Grande nouvelle pour les jardiniers du 14e : le jardin partagé de la Petite Ceinture sera planté avant la fin de l’année !

Depuis plus de 3 ans, je suis en négociation avec Réseau Ferré de France (RFF) propriétaire des terrains de l’ancienne voie ferrée de la Petite Ceinture, afin d’ouvrir ces espaces aux habitants. Deux projets d’aménagement doivent voir le jour : à court terme, la réalisation d’un jardin partagé sur la parcelle située rue de Coulmiers et à plus long terme, l’aménagement d’une promenade plantée ouverte au grand public.

Les négociations ont été difficiles. Parallèlement aux discussions engagées par la Mairie, les habitants du quartier Jean Moulin - Coulmiers se sont mobilisés. Peut être avez-vous suivi les opérations de « jardinage clandestin » et la naissance de l’association Vert-Tige. Cette mobilisation a sans aucun doute pesé sur les négociations avec RFF, qui a finalement accepté de céder cette parcelle à la Ville. Le jardin devrait être remis aux associations « Vert-Tige » et des « Jardins du Cœur » avant la fin de l’année.

N’hésitez pas à me contacter, si vous souhaitez plus d’informations au sujet de la création de ce jardin ou sur les 5 jardins partagés de notre arrondissement.

René Dutrey

Plus d'info :
+ "Jardinage sous haute surveillance", "Jardinage rue de Coulmiers", "Les projets d’aménagements de la Petite Ceinture".

Paris14.info prend ses quartiers d'été et vous propose de retrouver l'essentiel des interviews conduites sur l'année passée...
Nous vous livrerons au passage, nos impressions et séquences "off" sur ces entretiens...
A tout seigneur, tout honneur, nous débutons cette série estivale avec une interview de Pierre Castagnou, Maire du XIVe arrondissement diffusée dans nos colonnes au mois d'août dernier.

Part. I : ZAC Montsouris & passerelle - Aménagements avenue du Général Leclerc...

PARIS 14 (P14) : Quelques questions concernant des points précis dans nos quartiers… Quartier Montsouris – Dareau. La seconde sortie du RER promise pour relier la ZAC Montsouris à la station du RER B directement par l’avenue Reille : qu’en est-il ?

Pierre Castagnou (PC) : Promise par qui ? Pas par moi ! Comme nous n'arrivons pas à faire évoluer ce dossier du côté de l’Etat et de la RATP, la Ville de Paris a décidé de faciliter l’accès par le parc Montsouris dont le site est classé. Ce n’est pas une réponse pleinement satisfaisante. Et, à ma demande, l’adjoint au Maire de Paris chargé des transports, est intervenu auprès du Préfet pour qu’il réétudie ce projet qui avait été repoussé par la Commission des sites, qu’il préside, avant les élections municipales de 2001. Nous attendons toujours sa réponse !

P14 : Parce que les habitants de la ZAC Montsouris n’ont pas accès à un RER qui leur passe sous le nez…

PC : J'avais plaidé à l’époque, lorsque j’étais élu de l’opposition, pour la création d'une nouvelle station. Réponse négative, au motif que la distance entre les 2 stations aurait été insuffisante… …Nous ne désespérons pas de finir par convaincre la RATP et l’Etat de l’intérêt d’une passerelle. Restera encore à la financer.

P14 : Avenue du Général Leclerc, métro Mouton Duvernet, il n’y a une sortie que côté Mairie. Est-il envisagé de créer un jour une sortie de métro de l'autre côté (coté est) de part et d’autre de l’avenue du Général Leclerc…

PC : Je ne sais pas ce qu’envisage la RATP qui, je le rappelle, n’est pas une entreprise municipale, comme à Marseille ou à Lyon. Je n'ai reçu à ce jour aucune demande, ni de vœu du Conseil de quartier…

P14 : Nous avons invité nos lecteurs à nous laisser leurs questions. C’est une question d’un de nos lecteurs, de Solal, en l'occurence...

PC : Ah… D’accord…

P14 : Sous la responsabilité de la Préfecture, l’avenue du Général Leclerc échappe à la compétence de la Mairie de Paris. Il en résulte un abandon de son projet d’aménagement. Allez-vous pouvoir sortir de cette impasse avant la fin de la mandature ?

PC : Je ne suis pas un marchand d'illusions. Cette voie, qui est utilisée pour les convois pénitentiaires et les cortèges officiels, est de la compétence de la Préfecture de Police. Elle s'est opposée à notre projet de réaménagement… arguant qu’ il faut attendre la fin du chantier du tramway »… Donc fin 2006 ! Je crains que cette réponse ne soit dilatoire.
Malgré ce blocage, nous nous efforçons d’améliorer la sécurité des piétons, notamment à la hauteur de la rue Daguerre et de la rue Alphonse Daudet, avec ce tourner à gauche qui pose véritablement un problème.

P14 : L’opposition de la Préfecture n’est-elle pas factice ? Son argument phare est la volonté de préserver une voie de passage pour les convois officiels et / ou en direction de la Prison de la Santé… Mais si les convois officiels arrivent à se frayer un chemin place d’Alésia un vendredi soir à 18h30 dans les conditions actuelles, on peut légitimement penser que deux couloirs de bus centraux – comme dans le projet que vous avancez – leur permettraient d’avancer dans de bien meilleures conditions… N’y a-t-il vraiment aucun espoir de voir ce projet dit « d’axe civilisé » prendre forme avant la fin de votre mandature ?

PC : Je suis d’accord avec vous. La Préfecture de Police préfère le statut quo pour des tas de raisons… un peu politiques. Elle ne veut pas s’embêter avec l’aménagement de cet axe important. Nous attendrons la fin du chantier tramway, à la fin de l’année, pour réinterroger la Préfecture de Police.

Propos recueillis par Dan Krajcman et Pierre Vallet - cette interview a été relue par Pierre Castagnou

Plus d'info :
+ Suite de notre interview demain avec l'aménagement de l'avenue du Maine / la (fameuse) trémie - Architecture, architectes, patrimoine & la Bélière...

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Les commentaires...

Il y aurait tant à dire sur cet entretien. Sur sa durée tout d'abord ! Il était initialement prévu que le Maire du XIVe nous accorderait une heure... Il nous accordera in fine plus de 2h30... Et nous n'arriverons pas pour autant à couvrir l'ensemble des sujets que nous comptions évoquer.

Sur les thèmes évoqués ce jour là, un constat : rien ne semble avoir bougé d'un iota depuis cet entretien !

La passerelle du Parc Montsouris ne verra pas le jour sous cette mandature. Les habitants du quartier de la Sibelle nous dirons certainement lors des prochaines échéances municipales s'ils restent dans l'attente de nouvelles propositions d'aménagement.

L'aménagement de l'avenue du Général Leclerc non plus n'a pas avancé. Et là, soyons biens clairs, l'opposition de la Préfecture à toute évolution apparaît toujours aussi factice pour ne pas dire guidée par des considérations politiciennes de bas étage. Qui peut croire qu'en son état actuel, cette avenue permette à des convois officiels de circuler dans de meilleures conditions qu'après un réaménagement ? L'argument ne tient vraiment pas la route. Du reste, les travaux du tramway ont cessé et rien n'a bougé depuis... N'en doutons pas, ce sujet sera à l'ordre du jour des prochaines municipales...

Il faudra cependant conduire une concertation plus ample avec les communes de la petite couronne. Amener cet axe à des proportions raisonnables en terme de trafic automobile ne pourra se faire dans de bonnes conditions si une réflexion n'est pas engagée sur l'accueil des automobilistes qui débouchent porte d'Orléans de l'A6 ou de la N20... Une approche urbaine globale à l'échelle du Grand Paris apparaît à nouveau comme une nécessité. Et la définition du Plan de Déplacement de Paris à sa petite échelle intra-muros apparaît dès lors bien vaine et totalement inappropriée aux enjeux à traiter. 

Quant au métro Mouton-Duvernet, pas de nouvelle entrée à l'horizon. Une priorité ? Si nous obtenions déjà qu'il soit accessible aux personnes à mobilité réduite...

Pierre Vallet

Bien sûr, il y a le jardin de l'Entrepôt. Nouvelle équipe en cuisine sous la houlette de Samy, le gérant et de M. Roullière, le nouveau patron des lieux (pour la partie restau), un vieux de la vieille qui possède déjà quelques affaires qui tournent dans Paris...

...Mais aujourd'hui, nous vous signalerons surtout la toute nouvelle terrasse du "Trois XIV" (80, rue de la Tombe-Issoire), un peu en retrait au croisement de la rue d'Alésia et de la rue Sarrette... Pour celles et ceux qui ne voient pas, c'est un lieu connu, puisqu'il accueillait autrefois le fameux "Bel Canto" où l'on pouvait dîner tout en écoutant des chanteurs d'opéra déambuler entre les tables...

C'est calme, on n'a pas le nez au ras des pots d'échappement, le service est un peu familier (entendre serveur avec humour et un peu de métier) et la cuisine traditionnelle - sans surprise - mais digne d'un bon repas en famille un dimanche midi...

Pierre

Plus d'info :
+ Le 80, rue de la Tombe-Issoire, c'est ici.

Nous vous avons proposé récemment un entretien avec Franck Laval, Président d'Ecologie Sans Frontière. L'association environnementaliste initie depuis quelques jours une vaste campagne de sensibilisation et d’interpellation pour mettre en garde le grand public sur la réalité de la pollution atmosphérique, et prendre à parti les responsables publiques sur cette question.

Elle estime en effet que l'ampleur et les impacts de la pollution atmosphérique sont mal et sous évalués sur l'agglomération parisienne, et que les politiques de réduction mises en oeuvre sont nettement insuffisantes, au regard des connaissances scientifiques actuelles.

Depuis une dizaine d’années, la corrélation entre la pollution atmosphérique et diverses pathologies est de plus en plus renseignée. De même, la connaissance des polluants eux-mêmes a progressé, et mis en évidence de nouveaux risques : effets cocktails, baisse de la fertilité, impact sur le changement climatique… La mortalité directement imputée à la seule pollution automobile est supérieure à celle due aux accidents de la route. Ces valeurs, confirmées par les programmes de recherche institutionnels au niveau national (Institut de Veille Sanitaire) et européen (Air Pollution and Health European Information System) sous-entendent que la pollution atmosphérique constitue tout simplement la première cause de mortalité !

Les Français sont 72 % à percevoir la pollution atmosphérique comme une réelle menace pour la santé. Dans le même temps, 54% d'entre eux ne font pas confiance à l'information délivrée par les pouvoirs publics sur la qualité de l'air.
(Loi sur l'Air : le rapport de février 2007 réalisé par le vice-président du Sénat, estime que le cadre de LAURE est trop limité. Il faudrait élargir au climat – réduction de l'effet de serre)

Un Plan Protection de l’Atmosphère (PPA) engageant l'ensemble des collectivités d'Île-de-France a été adopté le 7 juillet 2006 par un arrêté interpréfectoral. Cependant sa mise en oeuvre est déjà remise en cause par sa faiblesse face à ce gigantesque problème de santé publique. Le PPA n'envisage pas de mesures suffisamment incitatives pour résoudre les problèmes de pollution atmosphérique sur l'agglomération parisienne.

L’Ile de France va connaître prochainement des élections municipales qui vont être marquées par les questions environnementales. La santé liée à l’environnement constituera d'ailleurs l'une des thématiques des négociations annoncées par le nouveau gouvernement dans le cadre du Grenelle de l'environnement, Grenelle lui-même co-initié par Ecologie sans Frontière dés janvier 2007. Enfin, une nouvelle Directive européenne sur la qualité de l'air est actuellement en élaboration pour l'horizon 2010.

Pour disposer d'une information complète et indépendante, Ecologie sans Frontière a commandé une étude synthétique (télécharger cette étude - document .pdf) auprès d'experts environnementaux sur la situation actuelle. Les conclusions de ces travaux confirment que la pollution de l'air de l'agglomération parisienne est encore largement sous-évaluée, et que les nouvelles connaissances scientifiques devancent les réglementations actuelles. Les beaux discours sur l’amélioration de la qualité de l’air à Paris sont complètement remis en cause par cette étude indépendante.

Sur la base de son expertise, ESF souhaite intervenir notamment par le biais d'une pétition qui a déjà reçu 9 500 signatures. ESF mobilise un collectif d'avocats dirigé par Mtre Alexandre Faro, engagés et compétents sur les actions en justice ayant trait aux risques industriels et écologiques. Dans ce cadre, ESF exprime d'ores et déjà plusieurs revendications auprès des pouvoirs publics, des groupes industriels et sociétés de transport, des organismes publics impliqués dans la lutte contre la pollution...

Maroun

Plus d'info :
+ Le site officiel de l'association Ecologie Sans Frontière.

Voici pour vos agendas citoyens les dates des prochains Conseils de quartier :

• Jean Moulin Porte d'Orléans ce soir 12 juin à 19h30 au couvent St François rue Marie Rose
  
• Pernéty demain soir 13 juin à 19h30 salle du moulin vert 105 ru Raymond Losserand
  
• Mouton Duvernet mardi 19 juin à 19h30 école élémentaire du 46 rue Boulard
  
• Montparnasse-Raspail mardi 19 juin à 19h30 école élémentaire du 24 rue Delambre

Venez nombreux !

Dan

C'était notre question samedi dernier... Voici la réponse : chez Frédéric Comyn à deux pas de la Porte d'Orléans !  Interview...

Pierre

Plus d'info :
+ Frédéric Comyn - Boulanger, Pâtissier, Chocolatier - 27, rue Friant - 75014 Paris. Tél. 01 45 45 21 54. Fermé lundi et mardi.
+ Frédéric et son épouse Sophie ont créé 5 emplois depuis qu'il ont repris l'affaire il y a un peu plus de 2 ans...

C'était samedi dernier à partir de 14h rue de Coulmiers. Une petite équipe de riverains en préparation pour une deuxième session de jardinage illégal. L'équipe de Rue89 était sur place. Reportage en 3 mini-vidéos... 

...Sinon, l'opération devrait reprendre samedi prochain. Stay tuned...

Pierre

Plus d'info :
+ L'article dans son intégralité à découvrir ici.

Ce samedi, comme celui qui le précédait, les riverains de la rue de Coulmiers vont demander à RFF de leur ouvrir le grillage du talus afin de replanter ce qui a été saccagé par les bulldozers... Ce sera vers les 14h.

Jardins de cheminots abandonnés depuis 50 ans par son propriétaire SNCF puis RFF, cette parcelle de verdure bordant une rue calme a de nombreux partisants, aux premiers rangs desquels habitants, élus municipaux et Conseil de quartier. 

En espérant que, comme samedi dernier, RFF acceptera d'ouvrir la grille aux habitants qui ont la main verte, et que de semaine en semaine, la négotiation réclamée par la Mairie puisse enfin s'ouvrir pour le bonheur de tous les riverains.

Dan

Plus d'info :
+ Quelques photos de l'opération jardinage de samedi dernier.