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dimanche, 17 avril 2005

Bus de quartier : le voilà !

Après trois réunions et quatre années de bras de fer, en attendant encore l’acceptation par le STIF, nous finiront par l’avoir : le micro bus devrait fonctionner à partir de novembre 2005. Il était exposé jeudi 14 avril 2005 dernier sur le parvis notre Mairie, et ressemblait à ça (cliquer pour agrandir) :

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Dans un premier temps, il fonctionnera au diester (diesel + colza : 20% de pollution en moins), et si le modèle hybride donne satisfaction, il nous sera proposé. Bienvenue à la Traverse Bièvre Montsouris.

Enfin, plutôt que de « chercher la petite bête » (comme lors des réunions sur le 13ème !), nous le recevons dans le 14ème comme un cadeau de noël. Les Conseils de quartiers affineront les emplacements des futurs points d’arrêt, et resterons en contact avec la Mairie, et la RATP pour améliorer à l’usage, et avec le temps, le fonctionnement de ce micro bus. Dans ce projet, le terme de flexibilité s’imposera de toute évidence...

De notre côté, nous vous proposons de nous faire part de toutes vos suggestions en cliquant sur le lien "commentaire" ci-après.

Dan

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu "bus de proximité".

vendredi, 15 avril 2005

Bourse aux vélos : on vous aura prévenu !

...Et on peut pas être plus clairs :-)

medium_bourse_aux_velos.jpg


Julie

Plus d'info :
+ Yep ! Il suffit de cliquer ici...
+ En revanche, carton jaune à la Mairie pour son nouvel accès d'affichage sauvage municipal... :-(

jeudi, 14 avril 2005

Ferme Montsouris : une super nouvelle (et une invitation pour une balade de Printemps...)

Nous avions préparé ce petit article hier...

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C'est un feuilleton dont le dénouement apparaît toujours lointain mais dont les derniers épisodes - préemption du site par la Ville et peut-être levée du permis de construire par le Ministère de la Culture ? - nous laissent le bon espoir d'un final heureux.

De quoi parlons-nous ? Le Collectif pour la Sauvegarde des Carrières de Port-Mahon et de la Ferme Montsouris se propose de vous le conter à nouveau autour d'une sympathique visite guidée (notamment par George, Président de la société d'Histoire du 14e arrondissement) du quartier, dimanche prochain, 17 avril 2005. Point de rendez-vous : à 15h devant la magnifique porte cochère du 32 rue de la Tombe-Issoire (voir le plan du quartier).

A dimanche ?

Pierre

Plus d'info :
+ Le site officiel du Collectif de Port-Mahon et de la Ferme Montsouris.
+ D'ici là, si vous souhaitez revoir quelques épisodes du feuilleton, vous pouvez consulter notre fil d'actu "Ferme Montsouris".

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Et puis il y a ce mail que Thomas Dufresne, le Président du Collectif de Port Mahon nous a adressé. Alors on vous le retransmet tel quel...

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La Carrière de Port-Mahon ne sera pas noyée dans du béton

Depuis 3 ans, le Collectif de 38 associations se bat pour sauver du béton la Ferme de Montsouris et la Carrière du chemin de Port-Mahon (26, rue de la Tombe-Issoire 75014).

Aujourd'hui, le Ministère de la Culture, sur la demande de Marie-Claire Carrère-Gée, Conseiller régional, vient d'annuler et de refuser toutes les autorisations de travaux au promoteur qui escomptait réaliser une opération
immobilière sur le site en le recouvrant de béton.

C'est une grande victoire, après une bataille qui restera exemplaire et qui a suscité, en 3 ans, pas moins de 200 articles de presse.

Pour fêter cette victoire, le Collectif propose à tous les Parisiens de venir le dimanche 17 avril assister à une présentation historique du site RV à 15 heures ; 32, rue de la Tombe-Issoire 75014.

Contact : Thomas Dufresne
président du Collectif de Port-Mahon et de la Ferme de Montsouris
collectifportmahon.free.fr
06-65-02-35-32


Traverse Bièvre-Montsouris : rappel...

...Ce soir à partir de 18h30, le minibus qui sera mis en service avec la Traverse Bièvre-Montsouris devrait être exposé devant la Mairie du 14e.

Puis, à 19h, réunion dans la salle des mariages avec tous les acteurs du dossier.

L'occasion ou jamais de s'informer... A tout' ?

Camille

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Traverse Bièvre-Montsouris.

mercredi, 13 avril 2005

Un 200e arbre sur les Maréchaux (fin)

Nous vous en parlions hier, Bertrand Delanoë est venu planter un superbe micocoulier sur les Maréchaux samedi 9 avril dernier. Ollivier nous adresse ces photos pour illustrer notre article qui, certes, n'était pas très imagé...

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Camille

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Tramway.

mardi, 12 avril 2005

Un 200e arbre sur les Maréchaux (suite)

Qui est donc ce micocoulier que les services municipaux des parcs et jardins ne cessent de planter le long du tracé du futur Tramway des Maréchaux ?

Les Provençaux dont je suis le connaissent bien ce "celtis australis" autrement dit micocoulier de provence.
De belle hauteur entre 10 et 20 m voire plus si on le laisse faire, son tronc gris avec son écorce plissée de travers, le fait ressembler à la trompe d’un éléphant. Du début du printemps à la fin de l’automne, il offre un feuillage abondant. Ses feuilles ovales et dentées mesurent 15cm de long et 5cm de large.

Ce micocoulier est un arbre généreux et ses utilisations sont multiples. Que vous soyez musicien, pêcheur, cavalier, agriculteur ou simple promeneur, vous avez sans doute eu dans vos mains un instrument à vent, une canne à pêche, une cravache, des manches d’outils, une canne, en bois souple mais résistant, c’est du micocoulier.

A Sauve, petit village du Gard, perdure la seule production artisanale de fourche en bois de micocoulier d’Europe.
Nos grands-mères mettaient ses fruits en forme de petites olives de 1cm, les micocoules, à macérer dans de l’eau de vie pour en faire une liqueur très appréciée le soir au coin du feu. Sans oublier l’huile comestible que l’on extrait de ses graines. Ses feuilles servaient de fourrage aux animaux, tandis que ses racines étaient utilisées pour faire des outils rudimentaires comme des maillets ou des manches de couteaux. Quant à son écorce, elle donne une teinture jaune foncé utilisée autrefois pour teindre les tissus.

Usages du temps passé, certes, mais notre micocoulier est un arbre robuste dont la résistance à la pollution des villes le rend aujourd'hui champion des arbres urbains.

Il a été choisi à Paris pour orner, mais aussi protéger de son ombre généreuse les promeneurs et les passants des boulevards. Et même s’il craint les gelées, souhaitons longue vie au micocoulier planté samedi matin dernier matin devant le parc Montsouris.

Anne-Fabienne

Plus d'info :
+ Il y a plein de micocouliers avenue de Bretagne dans le Marais, ce qui n'a pas échappé à nos amis de Marais-e-Vous qui nous proposent un superbe reportage photo accompagné de l'interview de Stéphanie - paysagiste...

Plantation du 200e arbre sur le boulevard Jourdan dans le 14e

11 heures, samedi 9 avril 2005. La presse est convoquée pour assister à un bel événement : la plantation, en grandes pompes, du 200e arbre aux abords des Maréchaux, un micocoulier (voir article) bourgeonnant de 5 mètres de haut.

Le premier magistrat de la ville, Bertrand Delanoé, ses adjoints à l'environnement, aux transports et à la voirie, Yves Contassot et Denis Baupin, le maire du 14e Pierre Castagnou et Anne-Marie Idrac, présidente directrice générale de la RATP s'étaient déplacés pour l'occasion. Très seyants, dans leurs vestes de chantier jaune. Longue explication au micro sur la technique de plantation de ces arbres, leur belle motte qui permet d'éviter les haubans. Puis l'engin de levage a soulevé le micocoulier pour le placer dans son trou. La pelletée de terre symbolique, et le 200e arbre commençait à pousser gentiment.

Ça ne compense pas encore les 400 arbres abattus pour les besoins du chantier du tramway mais il fallait en passer par-là. En tout, ce sont mille arbres dont 120 à fleurs qui seront plantés autour des aménagements du tramway, 600 sur les 7,9 kilomètres du tracé sur les maréchaux et 400 dans les rues adjacentes.

A la fin du mois d'avril ou au début du mois de mai, nouvelle opération séduction : quelques mètres carrés de gazon seront posés dans le 15e, à hauteur du Pont du Garigliano. Le gazon, pour le moment, pousse gentiment du côté de Bouron Marlotte en Seine et Marne. La RATP a heureusement prévu un système d'arrosage automatique et compliqué. Grâce à des capteurs reliés à une station météo, le gazon recevra juste la quantité d'eau nécessaire, ni plus, ni moins. C'est beau le progrès ! J'ai encore du mal à imaginer ce tramway roulant sur son tapis de gazon sans l'abîmer avec l'huile ou la graisse qui tombera de ses roulements, mais, c'est sans doute parce que j'ai eu beaucoup de déboires avec un gazon qui ne voulait pas pousser comme sur la photo.

Je n'avais pas tout à fait compris l'intérêt de faire un tramway sur les maréchaux plutôt que sur la petite ceinture ferroviaire, maintenant je sais : c'était pour faire un grand jardin de 7,9 kilomètres, avec du gazon et des arbres à fleurs. En fait, le tramway est un accessoire, un peu comme les petits trains dans les villes touristiques, pour visiter plus confortablement les maréchaux, devenus bucoliques.

Avec le concours d'Ollivier

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Tramway.
+ Nos amis de 13 Esprit Village et le lien direct vers leur reportage enrichi de quelques belles photos...

dimanche, 10 avril 2005

Hôpital Sainte-Anne : une réunion importante

Après demain, mardi 12 avril 2005 à 19h dans le grand amphithéatre de la Clinique des Maladies Mentales et de l'Encéphale (CMME - accès par la rue de la Santé - angle rue d'Alésia), le directeur de l'Hôpital Sainte Anne présentera les projets, étalés sur 15 ans, de transformation des 14 hectares du site.

L'objectif est d'en faire un pôle européen consacré aux neurosciences. Une réunion importante pour tous ceux qui s'intéressent à l'avenir des Hôpitaux parisiens...

Montserrat

Plus d'info :
+ Le site officiel de l'Hôpital Sainte-Anne.

jeudi, 07 avril 2005

La FCPE 14 s’exprime sur les fermetures de classes dans le 14e arrondissement

18 rue Jean Zay, 12 rue Sévero, 12 rue d’Alésia, 3 écoles élémentaires du 14e sont touchées par des projets de fermetures de classes.

Paris14.info fait le point avec Sylviane Coué, secrétaire de l'Union Locale 14e de la FCPE (Fédération des Conseils de Parents d'élèves).

Paris14.info : Fermetures de classes dans le 14e : où en sommes-nous ?

Sylviane Coué : Après 2 mois de mobilisation, à savoir de : distribution de tracts, signatures de pétition, délégations au Rectorat de Paris, manifestation sur la voie publique, rassemblements, assemblées générales, occupation d'école..., nous constatons une situation très différente suivant les écoles :

- 2 fermetures sont prévues dans la partie ouest du 14e : 18 rue Jean Zay (proche de la gare Montparnasse - voir le plan du quartier) et 12 rue Sévero (proche de la mairie - voir le plan du quartier).

Au seul regard des chiffres d'élèves inscrits, la situation est délicate, mais il ne faut justement pas tomber dans une logique comptable. Il faut privilégier de bonnes conditions de scolarisation, mettre l'accent sur les spécificités géographiques et l'organisation pédagogique de ces établissements. Comment accepter qu'une école passe de 12 à 7 classes en quelques années ? En septembre 2000 l'élémentaire Jean Zay comptait encore 12 classes! Comment gérer simplement et sur la durée 7 classes alors qu'il y a 5 niveaux à l'école élémentaire (CP, CE1, CE2, CM1, CM2) ? Cela conduit forcément à une multiplication des classes à double-niveau. Et à Paris les parents et les enseignants ne sont pas habitués à cette configuration. Comme ce qui est inconnu, fait peur, il y a un risque certain de "fuite" des élèves vers les établissements privés.

- 1 fermeture est prévue dans la partie ouest du 14e : 12 rue d'Alésia (quartier Alésia - Montsouris - voir le plan du quartier). La situation est là assez différente. Au seul regard comptable, l’effectif est supérieur aux grilles mises en place par l'Académie, si l'école passait de 17 à 16 classes cela se solderait par une moyenne supérieure à 27 élèves par classe. Donc à priori il s'agit d'un "loupé" qui devrait naturellement être corrigé. Mais l'Académie retarde sa décision à fin juin, voire septembre quand la rentrée sera faite. Donc les parents se mobilisent fortement pour faire pression et obtenir un réajustement plus rapide.

P14 : Quel soutien avez-vous de la part des élus du 14e ?

SC : Nous recevons un fort appui de la Mairie du 14e qui voit au-delà de ces suppressions un mauvais coup porté à l'école publique (réduction des moyens, accroissement des inégalités). J’en veux pour preuve le voeu déposé et voté le 4 avril dernier en Conseil d’arrondissement.

Il faut savoir que concrètement, un vœu approuvé au niveau du conseil d'arrondissement est traité au niveau du Conseil de Paris, puis sera suivi d’une intervention du Maire de Paris auprès de l'Académie et du ministre de l'Education Nationale. Bertrand Delanoe a déjà écrit (le 01/04/05) au Ministre pour lui demander l’annulation de ces suppressions. Il fera vraisemblablement, suite aux différents vœux qui ne manqueront pas d'arriver d'autres arrondissements, d'autres interventions.

P14 : Quels retours avez-vous de l’Académie ?

SC : Leur attitude, c’est la surdité totale. Vous pouvez demander les témoignages des parents qui ont été reçus par M. Rosselet, l’Inspecteur d’Académie en charge du 1er degré, en visite dans le 14e le 29 mars. Ils ont eu le sentiment d’être traité avec un certain mépris et une grande condescendance. En parlant des effectifs l’Inspecteur a même évoqué la présence d’élèves fantômes ...

P14 : Quelles sont les revendications de la FCPE ?

SC : L'Académie fixe les règles du jeu dans les écoles parisiennes. C’est elle qui met en place la grille. Or cette même Académie se permet en cours d'année de changer les règles du jeu. Elle a élevé le seuil de fermeture en élémentaire. Il est passé de 26 à 27 hors ZEP. Le problème, c’est qu’elle annonce des fermetures qui ne correspondent même pas à sa nouvelle grille. C'est le cas du 12 rue d'Alésia où, si la fermeture intervenait, on compterait plus de 27 élèves par classe. Il y a un problème et nous demandons donc à l’Académie de revoir sa copie.

P14 : Quelle est la réaction des parents d’élèves ?

SC : Ces annonces de fermeture entraînent un mécontentement certain et un mouvement de protestation multiforme et pluri-partisan, qui s'étend même à des écoles non concernées par ces mesures. Qui peut prendre le risque de laisser la situation en l'état, voire de mépriser les citoyens et les enseignants, qui s'inquiètent du sort réservé à l'école publique ? C'est pourtant l'attitude que choisit l'Académie.

Par ailleurs, il me semble qu'il serait dans l'intérêt de tous les politiques de prendre connaissance des dossiers et d'inviter les différentes composantes à discuter et négocier.


P14 : Vous appelez à une action commune des parents d'élève le 9 avril 2005 à 12h30 devant l'Hôtel de Ville de Paris. Quel est l'objet de ce rassemblement ?

SC : Au-delà du problème de ces fermetures de classe dans le 14e, la FCPE Paris organise un rassemblement samedi 9 avril prochain sur le thème du soutien à l'école publique.

Nous demandons des moyens accrus pour les RASED (réseaux d'aide pour les enfants en difficulté scolaire), un réexamen de toutes les mesures de fermetures avec un point de vue global et visant à l'école de la réussite pour tous.

Dans notre esprit, cela signifie que l’école doit offrir à tous de bonnes conditions de scolarité. Mettre les élèves dans des classes surchargées, est ce mettre toutes les chances de leur côté ?

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Propos recueillis par mail les 6 et 7 avril 2005 par Pierre Vallet - Paris14.info

Plus d'info :
+ Nos articles précédents sur ces 3 fermetures de classe.

mercredi, 06 avril 2005

Traverse Bièvre - Montsouris : une rencontre bien utile

Ca sert aussi à ça un blog. A faciliter les rencontres qui en deux temps trois mouvements et une valse à mille temps permettent de clarifier les points de vue et malentendus éventuels. Il y avait des bisbilles ces derniers jours autour du trajet de la Traverse Bièvre - Montsouris. Mais grâce aux blogs de quartier 13 Esprit Village et Paris14.info, il semble que tout le monde soit bel et bien d'accord...

Camille

Plus d'info :
+ Nos fils d'actu Bièvre - Montsouris, le bus de proximité et Circulation & transports en commun.