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mardi, 04 janvier 2005

Abattage d'arbre boulevard Arago : ça commence demain matin...

...Et à raison de 7 à 8 par jour, on devrait arriver à 144 d'ici à la mi-février. A terme, ce sont 280 marronniers - sur les 931 que compte le boulevard Arago - qui devraient être abattus (novembre 2005, janvier 2006).

Pourtant, pas de tramway à l'horizon, mais un vilain champignon parasite qui se nourrit de bois et transforme peu à peu l'intérieur de ces arbres (encore magnifiques) en poudre. De ce fait, ils sont fragilisés et menacent de s'effondrer au premier coup de vent comme au printemps 2003 où deux d'entre eux s'étaient abattus, non loin du collège Saint Exupéry, 89 boulevard Arago, peu avant la sortie des élèves.

Mais comment ces champignons sont-ils arrivés là ? D'après les services de la Ville, ce sont les automobilistes qui seraient responsables. En se garant, ils heurteraient les arbres avec leurs pare-chocs ce qui abimerait l'écorce et permettrait aux parasites de passer à l'attaque.

Tous les arbres abattus seront bien sûr remplacés. La Mairie souhaite planter des marronniers rouges d'une dizaine d'années (environ 8 mètres de hauteur). Cette opération reviendra à 2 000 € par arbre abattu... Soit le même coût qu'un de ces gracieux pots en bois qui apparaissent dans nos quartiers verts.

Il reste que les arbres de notre 14e arrondissement paient un lourd tribu à la modernité. Sur les Maréchaux, ce sont près de 300 platanes qui devraient également disparaître pour cause de tramway...

Juliette




lundi, 20 décembre 2004

Tramway des Maréchaux Sud (TMS) : un monde meilleur ?

Maintenant, il n'y a plus de doute, nous aurons la possibilité d'aller du Pont du Garigliano à la Porte d'Ivry en Tramway courant 2006. Ferez-vous partie des 100 000 voyageurs quotidiens ?

Ce tramway a fait et fait couler beaucoup d'encre. Si vous voulez en savoir plus, vous pouvez vous rendre sur le site qui lui est consacré : www.tramway.paris.fr. Dans les différentes rubriques vous trouverez diverses informations, explications, commentaires, chiffres, photos sur tout ce qui touche à l'actualité du tramway sans oublier les futurs aménagements urbains et paysagers ainsi que les correspondances avec les différentes lignes de bus.

tramway_porte_orleans.jpgCertaines rubriques du site sont très intéressantes. Si vous êtes d'humeur joueuse, nous vous conseillons en tout premier lieu deux d'entre elles :

- le Tram se dévoile qui permet de se faire une idée du design global (extérieur et intérieur) des futures rames. Un aperçu qui fait la part belle aux images de synthèse et qui présente la particularité de nous présenter un tramway dénué de toute publicité qui viendrait animer le citoyen consommateur assoupi. Un thème important évoqué lors du dernier CICA (son sujet était l'affichage associatif et commercial dans le 14e arrondissement) et sur lequel nous resterons alertes...

- Les avants et les après qui en matière de - comment dit-on ça poliment ? - couillonade ou de bullshit rappeleront aux fans d'Asterix la couverture du Domaine des Dieux et nous prouveront qu'en matière de vision éthérée de la ville, les agences d'urbanisme seront toujours aussi performantes que les marchands de tapis des souks de Tunis. Nous avions bien compris que le Tramway n'était pas un projet de transport en commun mais de requalification des Maréchaux, mais là, il serait peut-être temps de redescendre sur terre... D'autant que - détail rigolo - toutes les esquisses publiées jusqu'alors nous présentaient un tramway se déplaçant exclusivement sur un magnifique tapis engazonné, une trame végétalisée qui disparaît maintenant deux fois sur trois... Maudit gazon ?! Gageons que notre tramway, si l'on y prend garde, finira par évoluer dans un environnement sobrement bitumé...

Enfin, puisque nous parlons de verdure et d'autres salades, notons que dans le cadre du Tramway Maréchaux Sud, plus de 400 arbres devraient être plantés dans des rues adjacentes (c'était la condition sine qua non de l'avis favorable du rapport de l'enquête publique afin de compenser l'abattage de 300 platanes). Peut-être serait-il temps de démarrer la concertation avec les associations de riverains concernées ou avec les Conseils de quartier (Jean Moulin - Porte d'Orléans, Didot - Porte de Vanves) qui à ce jour n'ont pas été consultés. Paris14.info sera présent sur ce sujet. Si vous souhaitez nous rejoindre sur cette réflexion, cliquez ici !

Allez, nous n'allons pas vous laisser sur une note critique mais sur une remarque positive : ce site possède le label AccessiWeb de bronze décerné par BrailleNet, référence en matière de prise en compte des handicaps et particulièrement des handicaps visuels. Et si le site Internet de la Mairie du 14e s'y mettait maintenant ?

Nicole

PS. En ce moment, neuf artistes internationaux illuminent les Maréchaux et ce jusqu'au 2 janvier ... Nous, en dehors des travaux et des palissades, on a rien remarqué. Et vous ?

Plus d'info :
+ Le site internet L'Internaute a réalisé un diaporama à partir des différents dessins ou maquettes disponibles on-line. Il présente une bonne vue d'ensemble du projet.