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jeudi, 17 novembre 2005

Paris14.info fête ses 1 an avec une expo photo

Paris14.info
Invitation vernissage exposition photographique  19 novembre 2005, 16h

Le 16 novembre 2004, un groupe d'habitants du XIVe arrondissement se réunissait pour une première réunion de travail. L'idée ? Créer un site internet sur l'actualité du XIVe pour une meilleure diffusion de l'information locale, un site animé par une équipe rédactionnelle ouverte et 100% bénévole.

Un an plus tard, quel bilan ?
- Plus de 750 articles publiés par une quarantaine de plumes différentes.
- Des débats riches et animés, avec plus de 1500 commentaires postés en réaction à vos articles.
- Près de 30 000 visiteurs mensuels (900 lecteurs par jour avec des pics à 1 200 personnes !).
- Et le cap des 100 000 visiteurs très largement dépassé depuis la création du site.

...Une audience dont la progression constante est essentiellement basée sur le bouche-à-oreille.

Paris14.info est maintenant inscrit dans le paysage médiatique parisien et nous vous remercions de votre fidélité et participation active.

Nous restons à l'écoute et ouverts à vos suggestions quant à l'évolution de notre site. Nous venons ainsi de lancer un service gratuit de petites annonces (le panneau de la boulangère on-line) et proposons aux commerces de proximité des espaces publicitaires...

Enfin, Paris14.info est à l'initiative de l'événément Paris blogue-t-il ?, des soirées culturelles qui ont rassemblé entre 200 et 300 personnes à l'Entrepôt (prochaine édition, le 13 décembre).

Il était important de fêter ce premier anniversaire avec vous autour d'un événement particulier.

Nous sommes donc heureux de vous inviter dans le cadre des Journées portes ouvertes des ateliers d'artiste de l'association Monts14, au vernissage de l'exposition photographique "Un an dans le XIVe arrondissement", samedi 19 novembre prochain à 16h, 43 rue du Père Corentin (angle rue Henri Regnault - voir le plan du quartier - entrée libre).

Les photographies exposées seront proposées à la vente. Les bénéfices de cette vente seront versés à la Croix-Rouge du XIVe arrondissement.

Dans l'attente d'avoir le plaisir de vous retrouver lors de ce vernissage.

Pierre Vallet et toute l'équipe de Paris14.info

A propos...

Paris14.info est une initiative indépendante réalisée par des habitants de tous les quartiers de notre arrondissement qui nous adressent leurs articles par mail. Il diffuse toute information relative au XIVe arrondissement de Paris. Son équipe éditoriale est donc ouverte et nous vous invitons à devenir l'un de nos correspondants.

Si vous souhaitez publier une information, adressez-nous votre actualité, vos billets d'humeur ou louanges sur contact@paris14.info.

 

 

vendredi, 11 novembre 2005

Le "PDP" de Denis Baupin : notre destin en questions (3/3)

Foule des grands soirs lundi 7 novembre dernier à la Mairie du XIVe (salle des mariages…) où Denis Baupin présentait le grand débat sur le Plan de Déplacements Parisien (PDP).

[...Suite de nos articles d'hier et avant-hier]

Vous vous intéressez à ce (riche) débat sur les transports et déplacements à Paris ? Contribuez à la réflexion en cours ! La Ville vous propose un questionnaire (très) longuet mais (très) complet sur les pistes de réflexion en matière de lutte contre la pollution atmosphérique et de déplacements à Paris et en Ile-de-France ...Allez, le 11 novembre est un jour férié. Vous avez bien 10 minutes à consacrer à cette enquête en ligne...

Un regret ? Non, deux. Tout d'abord, cette enquête et cette concertation menée à Paris n'est même pas relayée sur le site internet du Conseil Régional d'Ile-de-France. Quand on sait à quel point les problèmes d'environnement et de pollution parisiens sont avant tout des problèmes franciliens, c'est un comble. De quelle tendance politique est la majorité au Conseil Régional ?

Ensuite, comme le relève Pascal et ParisXIV.com, on notera que si une consultation via Internet est une opération de communication louable, elle ne saurait se substituer à l'organisation d'un référendum "local" (coordonnée avec la Région ?), qui seul permettrait aux Parisiens et Franciliens de trancher.

Article co-rédigé par Dan Krajcman et Pierre Vallet

Plus d'info :
+ Le Plan de Déplacements de Paris, le site officiel mis en place par la Ville : www.debatdeplacements.paris.fr
+ Notre série d'articles du mois d'août dernier sur la pollution atmosphérique et les moyens mis en oeuvre pour y remédier.
+ Notre fil d'actu Circulation et Transports en commun.
+ Notre fil d'actu Propreté et Environnement.

jeudi, 10 novembre 2005

Le "PDP" de Denis Baupin : notre destin en questions (2/3)

Foule des grands soirs lundi 7 novembre dernier à la Mairie du XIVe (salle des mariages…) où Denis Baupin présentait le grand débat sur le Plan de Déplacements Parisien (PDP). [...Suite de notre article d'hier]

Des questions sur les moyens

Denis Baupin met en avant des préoccupations avant tout axées sur l’écologie et le bien ou mieux-vivre ensemble. Les moyens de cette politique ne feraient-ils pas défaut ? Avec le STIF (syndicat des transports d’Ile de France) englué dans de délicates négociations avec l’Etat, Denis Baupin est privé pour le moment de maîtrise opérationnelle sur les bus et métros. Et que dire du grand absent de la soirée d’hier, le Préfet (traduire l’Etat) qui semble user à plein de sa force d’inertie…

Un partage des compétences à revoir ?

Car Paris n’est pas une ville comme les autres et le Préfet y possède des prérogatives importantes. Certes, le Préfet de Police de Paris n’avait pas été convié à cette réunion locale, mais l’Etat et la Préfecture ont a plusieurs reprises été mis en cause et pointés du doigt sur certains blocages (avenue du Général Leclerc notamment). Les absents ont toujours tort ? Sans doute, suite aux Présidentielles et Législatives de 2002, Denis Baupin ne comptait pas se trouver avec une opposition si dure de l’Etat envers ses projets. Et de fait, les négociations avec le Préfet sont visiblement difficiles…

En outre, depuis 2001, si les chiffres témoignent d’une certaine réussite côté circulation automobile dans Paris intra muros avec une baisse affichée de 13%, les embouteillages constants limitent cette réussite. La pollution atmosphérique stagne. Elle reste à des niveaux identiques et dangereux selon l’OMS.

medium_denis_baupin_debat_deplacements.jpg

Autre point faible, quels sont les moyens financiers de cette politique des transports dans la Ville ? On le voit en ce moment, le STIF réclame à l’Etat des moyens qui n’arrivent pas et qui n’arriveront peut être pas. Dès lors, cette politique basée sur les transports en commun sera-t-elle suivie de nouveaux moyens matériels ?

Le Grand Paris

…Et tout cela devra bien entendu se faire en étroite liaison avec les communes franciliennes de la petite et grande couronne. Car la décongestion des transports de la capitale passe aussi et surout par une construction de lignes RER ou de tramways sur une « moyenne couronne ». Ainsi, comme l’affirme Denis Baupin, « si à Paris les transports en commun sont très denses, dès qu’on dépasse le périphérique, cette densité devient l’une des plus faibles du monde ». Le PDP devra donc s’articuler avec les contraintes des communes voisines de Paris. C’est une nouveauté pour les Parisiens et pour le 14ème : il nous faudra regarder vers Montrouge, Malakoff, Arcueil et Gentilly… A l’heure où nos banlieues, proches ou lointaines, posent question, il est plus que jamais nécessaire de les intégrer à notre réflexion. En matière de déplacements urbains, elles constituent aussi l’espoir d’une vie meilleure pour les Parisiens.

Ainsi en a-t-il été de cette soirée, qui a vu se poser des dizaines de questions, et qui ne fait que (ré)ouvrir le débat général qui passionne les Parisiennes et Parisiens : que doit devenir une capitale comme Paris au XXIème siècle ? Quels choix collectifs et de responsabilités sommes-nous prêts à prendre et à assumer ? Pour quel destin ?

Interrogé par Paris14.info en fin de soirée, Denis Baupin nous répondait : « Il faut passer devant la population pour effacer des idées fausses. Quand aux mécontents, sans prétendre à faire changer les mentalités, je suis toujours plus motivé lorsque j’ai affaire à une opposition ! ».

…L’homme a la forme et paraissait d’ailleurs en bien meilleure forme à 23h qu’à 19h. Sa tournée des 20 arrondissements de la capitale se poursuit. Il est passé par ici, il repassera par là (chez nous) une seconde fois au printemps. Tout est affaire de déplacements.

Article co-rédigé par Dan Krajcman et Pierre Vallet

[Suite et fin de l'article ? Bonus track demain...]

Plus d'info :
+ Le Plan de Déplacements de Paris, le site officiel mis en place par la Ville : www.debatdeplacements.paris.fr
+ Notre série d'articles du mois d'août dernier sur la pollution atmosphérique et les moyens mis en oeuvre pour y remédier.
+ Notre fil d'actu Circulation et Transports en commun.
+ Notre fil d'actu Propreté et Environnement.

mercredi, 09 novembre 2005

Le "PDP" de Denis Baupin : notre destin en questions (1/3)

Foule des grands soirs avant-hier à la Mairie du XIVe (salle des mariages…) où Denis Baupin – épaulé pour l’occasion par Pierre Castagnou et Geneviève Bellenger - présentait le grand débat sur le Plan de Déplacements Parisien (PDP).

Ce plan s’intégrant dans celui des déplacements urbains de la Région Ile de France (appelé PDU), il fera l’objet de débats pendant les six prochains mois, au sein des Conseils de quartier tout d’abord, et lors d’une seconde réunion publique au printemps 2006, avant une grande enquête publique. Des propositions et des demandes sur des aménagements précis de voirie sont attendues, afin d’améliorer les déplacements parisiens.

Les enjeux

Ils peuvent se résumer en une question : du fait de la pollution qu’elle génère, quelle est la place de l’automobile dans une grande capitale comme Paris ? Les grandes questions d’aménagement tournent toutes autour de cette donne, et si sur Paris on envisage par exemple la suppression de la circulation sur les voies sur berges, pour notre arrondissement plus spécifiquement, sont dans le collimateur la trémie de l’avenue du Maine (le tunnel qui conclue l’avenue du Maine et passe sous la dalle de Montparnasse) qualifié « d’aspirateur à voitures » par Denis Baupin, ou l’aménagement de couloirs de bus sur l’Avenue du Général Leclerc. Moins de place pour les voitures, donc moins de voitures, donc moins de pollution : une équation, marque déposée et revendiquée par Denis Baupin.

La concertation

Elle devrait avoir lieu au sein des Conseils de quartier, en particulier dans leurs groupes de travail ouverts à tous (d’après leur Charte). Une enquête publique aura également lieu cet été, identique à celle mise en place pour le PLU. Le futur plan sera au final débattu au Conseil de Paris.

medium_plan_deplacements_paris_pdp.jpg

Un public à 50/50

Mais alors, comment ça s'est passé avant-hier à la Mairie ? Denis Baupin avait devant lui une salle comportant pour moitié des gens mécontents, et pour une autre moitié des personnes relativement satisfaites de la politique mise en place depuis 2001. Son discours et ses réponses prenaient clairement position sur sa détermination à continuer dans la voie tracée jusqu’à ce jour. Denis Baupin déclarait ainsi : « Il y en a qui n’ont rien fait. Moi, j’ai appliqué la politique pour laquelle j’ai été élu et je l’assume, je souhaite la poursuivre. » En augmentant surtout la place des transports en commun, piétons, vélos, rollers, sur la voie publique au détriment de l’automobile. Et d’asséner : « Toutes les communes de banlieue s’y sont mises, y compris celles dirigées par des maires de droite. Je ne vois pas pourquoi à Paris on ne pourrait pas également donner plus de place aux transports en commun ». Denis Baupin souhaiterait donc pouvoir établir avec un Ministre des Transports « plus bienveillant » un « code de la Ville où les plus faibles auraient à chaque fois priorité sur les plus forts : les piétons sur les vélos, les vélos sur les autos, les autos sur les camions… ». Bref, Denis Baupin met en avant des préoccupations avant tout axées sur l’écologie et le bien ou mieux-vivre ensemble.

[suite de notre article demain...]

Article co-rédigé par Dan Krajcman et Pierre Vallet

Plus d'info :
+ Le Plan de Déplacements de Paris, le site officiel mis en place par la Ville : www.debatdeplacements.paris.fr
+ Notre série d'articles du mois d'août dernier sur la pollution atmosphérique et les moyens mis en oeuvre pour y remédier.
+ Notre fil d'actu Circulation et Transports en commun.
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lundi, 31 octobre 2005

Posez vos questions à ...Pierre Castagnou

Pour la 4e année consécutive, le Maire du XIVe arrondissement présentera les 22 et 24 novembre, le compte rendu de son action et celui de son équipe municipale.

A cette occasion, Paris14.info vous propose de co-réaliser une interview de notre Maire d'arrondissement. Le principe est simple : laissez-nous en commentaires de cette note les questions que vous souhaiteriez lui poser. Nous bâtirons avec ces questions une interview que lui adresserons par écrit d'ici la fin novembre...

Alors, quelles questions aimeriez-vous poser à notre Maire d'arrondissement ? Logement, Ferme Montsouris, petite enfance, transports en commun, avenir de Saint Vincent de Paul, quartiers vert, propreté, les thématiques ou sujets locaux ne manquent pas... Vous avez la parole.

Pierre

mercredi, 12 octobre 2005

Premiers tours de roues pour le Tramway

C'était aujourd'hui, entre le Pont du Garigliano et l'avenue Martial Vallin dans le 15e arrondissement. Un point de vue intéressant pour ceux qui ont envie de savoir à quoi ressembleront les Maréchaux après, notamment avec les caténaires... Il y a quelques photos  et une dépêche AFP ici.

Camille

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Tramway.
+ Le site officiel du tramway parisien : www.tramway.paris.fr

mercredi, 05 octobre 2005

Avenir Scooter : il est passé par ici...

...Et il repassera par là.

Vous êtes nombreux à vous être interrogés sur la disparition d'Avenir Scooter, porte d'Orléans. Installés là depuis belle lurette, Ely et son équipe étaient en effet devenus des figures sympathiques du quartier et la fermeture, du jour au lendemain ou presque, en a surpris plus d'un.

Une petite enquête auprès des voisins nous apprend que le bail d'Ely n'aurait pas été renouvelé par la Ville car celle-ci souhaitait récupérer le local pour y réaliser un point d'information Tramway.

Il semble qu'Ely ait trouvé l'espace qui convenait à son activité à Arcueil. Ceux qui souhaitent rester client iront donc 101, avenue Aristide Briand (voir le plan du quartier). Téléphone : 01 49 86 13 00.

Jean

vendredi, 16 septembre 2005

Tramway des Maréchaux Sud : Geneviève Bellenger nous informe...

C'est (presque) en direct, et ça concerne une expo sur notre futur tramway à la Mairie du 14 :
L'expo Tram  : le T3, le Tram des maréchaux, sera présenté à la mairie du 15 septembre au 15 octobre. Il y a beaucoup à voir : film, deux grandes maquettes etc... Inauguration le 21 septembre. Il y aura également deux conférences :
La première le 27 septembre à 19h : "Il y a 150 ans le premier tramway parisien" avec un historien des Transports , Yan Fradin et l'AUT (on verra qu'il y en avait dans le 14ème et pas où on s'y attend!).
La seconde le 4 octobre à 19h : "le Tramway et le paysage urbain sur les Maréchaux "le Tram d'aujourd'hui" avec Antoine Grumbach , architecte urbaniste paysagiste, et Ghislaine Geffroy, chef du projet tramway de la mairie de Paris.

Je vous remercie, car je crois que cela intéresse les habitants du 14ème et au-delà!
Geneviève Bellenger
Alors, êtes-vous partant pour le Tramway ?
Dan

samedi, 10 septembre 2005

Accompagnement artistique du tramway : les habitants demandent la parole

Nous vous avons déjà longuement parlé du projet d'accompagnement artistique du tramway des Maréchaux qui sera réalisé pour la bagatelle de 4 millions d'Euro.

Le Conseil de quartier Didot - Porte de Vanves a interpelé au mois d'août dernier le Maire du 14e arrondissement afin que celui-ci associe les habitants des Maréchaux au choix des oeuvres qui seront installées de manière pérenne sous leurs fenêtres. Un courrier à découvrir en ligne sur le site du Conseil de quartier Jean Moulin - Porte d'Orléans qui relaie l'information, proximité avec les Maréchaux oblige.

Le Conseil d'arrondissement du lundi 12 septembre prochain sera certainement l'occasion de faire le point sur cette demande légitime.

Pierre

Plus d'info :
+ Notre série d'articles sur ce projet artistique de grande ampleur (Part I / Part II / Part III).
+ Conseil d'arrondissement - Mairie du 14e arrondissement, salle des mariages - place Ferdinand Brunot - à partir de 19h. Pour mémoire, le Conseil d'arrondissement est ouvert au public qui peut intervenir (moyennant une levée de séance et demande d'intervention écrite remise en début de session).

vendredi, 09 septembre 2005

Tramway des Maréchaux : ça arrive...

Vous aviez déjà quelques belles plaques de gazon sous (certaines de) vos fenêtres...

medium_tramway_gazon_sept2005.jpg

Mais vous étiez persuadés qu'il arrivait en 2006 ?

Presque...

medium_1ere_rame_du_tramway.jpg

Toutes les photos de l'événement sur www.tramway.paris.fr. Alors, soulagé ?

Jim

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Tramway des Maréchaux Sud.