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vendredi, 18 mars 2005

Paris blogue-t-il ? Une rencontre entre blogueurs à l'Entrepôt !

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A l’initiative des premiers blogs citoyens et de quartier Paris14.info, 13 Esprit Village et Eiffel Suffren, en partenariat avec le webring ParisBlog, l'annuaire BlogArea et le portail CultureBuzz.com, Paris blogue-t-il ? est une invitation conviviale à réunir tous ces voisins de la blogosphère parisienne à l’Entrepôt le 13 avril à partir de 19h30.

Au cours de la soirée, Galienni, artiste et blogueur (made in 14e !), réalisera une performance sur le thème de la blogosphère.

L’Entrepôt (7/9 rue Francis de Pressensé - 75014 Paris - M° Pernety - voir le plan du quartier), lieu de culture du Sud de la Capitale accueillera les Parisiens qui s’intéressent au phénomène des blogs et qui, comme nous, souhaitent mettre un visage sur les noms anonymes ou plus connus de la blogosphère.

Pour vous inscrire à cette soirée, rendez-vous sur ParisBlog.fr.

Pierre

Plus d'info :
+ Oui, en cliquant ici !
+ ...Soirée bien entendu ouverte à toutes et à tous et notamment aux lecteurs de Paris14.info :-)
+ Si vous souhaitez relayer cette soirée, nous mettrons prochainement à votre disposition quelques bannières et sky divers à poser sur vos blogs... Mais si vous les voulez tout de suite, n'hésitez pas à réclamer !

Stationnement résidentiel gratuit à Paris aujourd'hui !

...Quand on vous parle d'embouteillages homériques sur tout le sud de notre arrondissement, tramway oblige (sans oublier les travaux de l'avenue Jean Moulin - quelle bonne idée d'avoir lancé ces deux chantiers majeurs simultanément), on s'étonne à peine de voir la Mairie de Paris lancer ses premières contre-mesures anti-pollution de l'air...

Le stationnement résidentiel est donc gratuit aujourd'hui à Paris et les automobilistes sont invités à limiter leur vitesse "sans attendre que cet épisode de pollution soit confirmé". Franchement, si ces mesures sont les bienvenues, on peut douter de leur efficacité réelle.

...De telles mesures ne freinent en rien les déplacements au niveau régional - le seul échelon pertinent pour lutter contre la pollution atmosphérique - et avec les beaux jours et les températures assez exceptionnelles qu'on nous annonce pour une arrivée de Printemps, rien n'indique que nous puissions nous attendre à une amélioration rapide et durable de la situation en matière de pollution de l'air.

Certes, on n'attend pas qu'un coup de baguette magique vienne régler ce problème majeur de santé publique, mais il va bien falloir à un moment ou à un autre prendre le taureau par les cornes et adopter des mesures concrètes pour diminuer cette pollution atmosphérique qui fait courir des risques sérieux aux plus fragiles d'entre nous...

Il ne faut pas se voiler la face. Les enfants asthmatiques, les nourrissons atteints de bronchiolites dans les crèches, les personnes âgées souffrant d'insuffisances respiratoires doivent-ils nécessairement payer au prix fort nos besoins de déplacements individuels ?

Tout ceci nécessite d'engager les grandes manoeuvres anti-pollution - à ne pas confondre avec la chasse aux automobilistes qui ne saurait tenir lieu de politique environnementale. Ce dont nous avons besoin, c'est d'un plan global mettant en oeuvre tous les moyens dont nous disposons. A l’échelon régional, quid du développement du télétravail ? Quid des plans de déplacement d’entreprise ? Et on-line, où est le portail du co-voiturage ? Où sont les files réservées sur l’autoroute aux véhicules se déplaçant avec plusieurs personnes à leur bord (mesure qui marche très bien en Californie) ? Où en sont les plans d’échange quotidien de parkings ? Quelles incitations à l’utilisation de véhicules électriques ou fonctionnant avec des bio-carburants ? Où en sont les nouveaux schémas régionaux de circulation de banlieue à banlieue ? Combien de lignes de bus propres devons-nous attendre dans l’année ? Quels incitations pour l’achat de vélos électriques (à Berlin, il coûtent 50% moins cher puisque la Municipalité participe à hauteur de 50% du prix) qui permettent de faire des distances un peu plus raisonnables pour aller au travail…

La lutte anti-automobiliste a viré à la monomanie et tient aujourd’hui lieu de prétexte à l’absence de réflexion des uns et des autres sur le sujet. Allez, sortez les masques à gaz, l’été approche et il sera chaud.

Pierre

Plus d'info :
+ La qualité de l'air dans le 14e ? Regardez dans la colonne de gauche, on a préparé un petit lien rien que pour vous !
+ Le communiqué de la Mairie de Paris qui annonce le stationnement résidentiel gratuit... Parce que ça fait toujours plaisir de voir des responsables satisfaits.
+ Plus de voitures dans le centre de Paris ? On nous l'annonce...

Traverse Montsouris : pour un bus citoyen

Verra-t-on un débat au prochain conseil de quartier(s), qui se tiendra le 23 mars à la Mairie, avec à son menu un plat unique : souhaiter la bienvenue à la nouvelle ligne de bus, la Traverse Montsouris (peut être - y'a débat sur le nom...).

Tout le monde la souhaite depuis longtemps : associations, collectifs, commerçants, habitants, cela facilitera la vie pour tous et on se demande comment quelqu’un pourra faire son « grincheux », lorsqu’il y aura sur un plateau un si beau cadeau du STIF (Syndicat des Transports en Ile de France) et de la RATP. Bravo collectif.

Profitons alors de cette unanimité : quid des demandes de panneaux d’affichages réclamés depuis quatre ans par nos conseils de quartier, et depuis encore plus longtemps par nos associations, bref par tout ce petit monde qui bouge dans l’arrondissement, et qui a justement contribué à faire venir ce bus ? Et en premier lieu, on veut de l’affichage associatif. Non pas publicitaire ou racoleur, mais citoyen. Un petit coin dans le bus nous suffit : une pochette pour y glisser une ou plusieurs feuilles de format A4, histoire de ne pas circuler idiot… Une par Conseil de quartier, cela ferait 4 petites pochettes. Ce n’est pas trop en demander !

Ça ne coûte rien, ce n’est qu’un juste retour des choses, et un argument pour en faire de même dans les stations du futur tramway ! Encourageons une RATP citoyenne, et des voyageurs citoyens. Vous dites « printemps de la démocratie locale » ? Demandez la parole le 23 mars, et réclamez un peu de place pour l’information associative et citoyenne.

Dan Krajman

Plus d'info :
+ Réunion de travail sur la Traverse Montsouris le 23 mars à 19h à la Mairie du 14e arrondissement, 2 place Ferdinand Brunot.
+ Notre fil d'actu Traverse Montsouris.
+ Nos articles précédents sur la Traverse Montsouris.

Le plot du jour...

...Tous les jours à minuit tapante, une jolie photo de plot qui vient s'ajouter à notre album.

Aujourd'hui : Souvenir de Pise


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Plus d'info :
+ Coût : 80€ HT pièce.
Les plots jaunes sont réservés aux chantiers.
Les plots verts sont temporaires.
Les plots blancs sont définitifs... ou presque puisque leur durée de vie semble très limitée.
+ Le gaspillage continue : admirez notre album et continuez à nous envoyer vos plus belles photos !

00:00 Publié dans 14e arrondissement | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris

jeudi, 17 mars 2005

Pleins de nouveaux parkings dans le XIVe arrondissement : bonne nouvelle ?

...Deux très gros :
- de la Croix de Berny sur la Nationale 20 jusqu'à la Porte d'Orléans dans le sens "banlieue-Paris".
- de Montparnasse à la Porte d'Orléans via l'avenue du Maine et l'avenue du Général Leclerc.

...Cinq gros :
- Avenue du Général Leclerc (de Denfert-Rochereau à Alésia).
- Avenue René Coty (de Denfert aux Maréchaux).
- Boulevard Jourdan (de la jusqu'à la Porte d'Orléans).
- Boulevard Brune (de la Porte de Vanves à la Porte d'Orléans).
- rue du Père Corentin (du quartier Vert ...au quartier Vert qui était hier saturé).

Et tout ça grâce aux travaux du tramway dont on apprend au passage qu'il a tué 2 personnes à Prague dans un déraillement.

Bon. Tout cela n'es pas forcément très drôle... Les embouteillages dans le 14ème prennent des proportions homériques et si vous avez besoin d'accompagner votre grand-tatie Lucie de Montrouge à l'Hôpital Saint-Vincent de Paul, va falloir poser son déambulateur dans le bus en espérant arriver avant sa fermeture (programmée ?). D'autant qu'hier, avec les premiers beaux jours, j'ai vu quelques voitures en surchauffe et des automobilistes idem (dont une mamie étranglée par sa ceinture de sécurité qui n'avait pas l'air en forme).

Donc résumons. Pour Fontainebleau-Paris, comptez 3/4 d'heure. Pour Porte d'Orléans-Alésia, comptez une heure... C'est clair. Le tramway, ça nous change déjà la vie :-)

Allez, courage, l'été approche...

Pierre

Plus d'info :
+ Une file de voiture en heure pleine = 800 véhicules de l'heure. Mais quand ils sont à l'arrêt, ça fait combien ???
+ Pour la qualité de l'air dans le 14e, heureusement, il y a Airparif :-)
+ Notre fil d'actu Tramway.

Paris blogue-t-il ?

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On vous avait prévenu.

Affichage sauvage : que fait la Mairie ? (suite)

Nous vous en parlions récemment, en l'absence d'un réseau d'affichage citoyen digne de ce nom, tout le monde se débrouille un peu comme il peut. Y compris la Mairie...

Le problème, c'est qu'une fois l'événement passé, personne ne passe ôter les affiches posées... Et un affichage citoyen qui traîne... Qu'est-ce que ça devient ? De l'affichage sauvage généralement très vilain...

Un exemple à ne pas suivre ? Les affiches de la Mairie qui traînent toujours avenue du Général Leclerc sur un distributeur de vidéo abandonné pour une animation municipale annoncée le 5 mars dernier... Bien sûr, elles ont suscité des vocations...

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Alors si tout le monde fait n'importe quoi, ça va vite être la fête dans le 14ème...

Pierre

Plus d'info :
+ Oui, dès que Pierre Castagnou aura signé notre pétition, nous vous en informerons !
+ D'ici là, si vous souhaitez mieux comprendre les enjeux d'un affichage associatif, commercial, citoyen et culturel local, nous vous invitons à lire notre série d'articles sur ce sujet...

Le plot du jour : ça me reprend

...Tous les jours à minuit tapante, une jolie photo de plot qui vient s'ajouter à notre album.

Aujourd'hui : Saute-mouton


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Plus d'info :
+ Coût : 80€ HT pièce.
Les plots jaunes sont réservés aux chantiers.
Les plots verts sont temporaires.
Les plots blancs sont définitifs... ou presque puisque leur durée de vie semble très limitée.
+ Le gaspillage continue : admirez notre album et continuez à nous envoyer vos plus belles photos !

mercredi, 16 mars 2005

Tramway : vitesse commerciale garantie ?

Le tramway, abandonné entre les 2 guerres sur l'autel de la modernité, reprend donc du service comme transport collectif de l'avenir. Un tram, c'est mieux qu'un bus parce que ça transporte plus de passagers, plus confortablement, parce que ça ne pollue pas, parce que c'est silencieux, parce que c'est beau, parce que c'est tendance, parce que c'est é-co-lo !

Le tramway sur les maréchaux sud, le TMS, a été décidé, l'enquête publique a démontré son peu d'utilité, mais c'est ainsi. En 2006, le TMS sera sur les maréchaux, sur le boulevard Kellerman. L'usager mettra 26 minutes pour relier la porte d'Ivry au pont du Garigliano. C'est beaucoup plus rapide que le PC1.

Vous m'objecterez que l'on a supprimé de nombreux arrêts pour augmenter sa vitesse commerciale, qui, sinon, aurait été inférieure au PC1. Je vous répondrai... Vous avez sans doute raison. Les habitants du quartier des Peupliers ne bénéficieront plus de l'arrêt Damesme et il feront 800 mètres à pied pour atteindre l'arrêt de la Poterne des Peupliers ou celui de la porte d'Italie. 800 mètre à pied + 26 minutes = j'aurai mieux fait d'y aller en bus ! Mais passons ! [NDLR : sur la partie 14e arrondissement du tracé, deux arrêts ont été supprimés.]

Un tram, c'est mieux sauf quand il est en panne ou qu'il a un accident avec... une voiture. Ça n'arrive jamais ? Si, si...

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Et là, il faudra plus de 26 minutes pour atteindre le pont de Garigliano ! A moins de prendre le bus qui a été supprimé.

Ollivier

mardi, 15 mars 2005

La conspiration des conspirateurs !!!

Ils se sont réunis le 22 février. Il y avait Nathan, Benoit, Stéphane, Ollivier, Emmanuel et Pierre...

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Puis ils ont déjeuné ensemble le 15 mars à 13h dans un restaurant très sympa de la rue de l'Ouest du Pecos.

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Que préparent-ils ?

A suivre...

Plus d'info :
+ On vous a dit A SUIVRE :-(
+ Une bouteille de champ' à celui qui devine - et les conspirateurs sont hors-jeu, merci :-)