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lundi, 21 mars 2005

C'est le Printemps ! (au cas où vous ne l'auriez pas remarqué !)


Et hier, dans le 14e, c'était détente et bronzette dans tous les jardins du quartier !!!

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18:40 Publié dans 14e arrondissement | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : Paris

L'agenda du mois d'avril...

L'agenda de Paris14.info est réalisé avec le concours des habitants du 14e arrondissement qui nous adressent leur actualité, leurs infos...

Si vous souhaitez compléter cet agenda pour les mois d'avril, mai ou juin, vous pouvez le consulter en cliquant ici et nous adresser un mail dans la foulée sur contact@paris14.info.

Alors des news à communiquer avant la lettre d'info d'avril ?

L'équipe de Paris14.info

Plus d'info :
+ Notre blog collaboratif rassemble un peu plus de 5000 lecteurs et compte 7500 visiteurs mensuels.
+ Notre lettre d'information compte à ce jour 702 abonnés...

De l'utilité d'un réseau d'information local...

Afin de lutter contre la pollution atmosphérique, la Mairie de Paris avait donc décidé vendredi dernier de rendre le stationnement résidentiel gratuit. Pour relayer cette information, de quels outils dispose-t-elle ? D'un site internet, des panneaux lumineux Decaux et d'un service de communication qui tente via communiqué de presse d'informer les stations de radio...

Et la police, comment est-elle informée ? Renseignements pris au Commissariat général du 14e arrondissement (avenue du Maine), la "Nationale" fait circuler l'info sur ses radios. Quant à la "locale", en charge de la circulation (ou plutôt des embouteillages...), les fameuses casquettes à damier mieux connues sous le nom de Lustucru ou de Rivoire & Carré, ben... Euh... Elle s'informe comme elle peut, via radio tam-tam ou à la boulangerie du coin... Pour témoin, ce magnifique papillon ramassé vendredi 18 pour "non-paiement du ticket" dans une rue tranquille du 14e arrondissement...

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Alors, maintenant, y'a plus qu'à acheter un timbre et à envoyer le communiqué de presse de la Mairie au centre collecteur de prunes de Rennes - en espérant qu'ils comprendront ces soucis de Parisiens... Alors gratuit, le stationnement, pas vraiment !

Allez, on va pas rabâcher, mais sans réseau d'information locale, même la police ne sait plus trop ce qui se passe (y'a plus d'indics ou quoi ?). Nous invitons donc les personnels à signer notre pétition et à entamer un mouvement de grève - ce sera toujours ça de pris :-)

Maroun

Plus d'info :
+ Oui puisqu'on vous a mis un petit lien vers Airparif dans la colonne de gauche, histoire de savoir quelle sera la qualité de l'air demain...

Le plot du jour...

...Tous les jours à minuit tapante, une jolie photo de plot qui vient s'ajouter à notre album.

Aujourd'hui : L'ancêtre


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Plus d'info :
+ Coût : 80€ HT pièce.
Les plots jaunes sont réservés aux chantiers.
Les plots verts sont temporaires.
Les plots blancs sont définitifs... ou presque puisque leur durée de vie semble très limitée.
+ Le gaspillage continue : admirez notre album et continuez à nous envoyer vos plus belles photos !

00:00 Publié dans 14e arrondissement | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris

dimanche, 20 mars 2005

La Fournée d'Augustine... Toujours aussi bon le pain !

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On se croirait en URSS en 1984 - sauf que là, y'a du pain !

Pour mémoire, le patron était baguette d'or en 2004... Visiblement, la qualité est toujours au rendez-vous !

Julie

Plus d'info :
+ Prix de la baguette : 1 €
+ La Fournée d'Augustine a ouvert une deuxième boulangerie 31, rue des Batignolles dans le 8e arrondissement.
+ Comment ? Vous ne savez pas où se trouve cette boulangerie ? Alors, foncez au 96, rue Raymond-Losserand (voir le plan d'accès)...

Le plot du jour...

...Tous les jours à minuit tapante, une jolie photo de plot qui vient s'ajouter à notre album.
Aujourd'hui : Perce-Neige


medium_le_plot_paris_14_5.jpg

Plus d'info :
+ Coût : 80€ HT pièce.
Les plots jaunes sont réservés aux chantiers.
Les plots verts sont temporaires.
Les plots blancs sont définitifs... ou presque puisque leur durée de vie semble très limitée.
+ Le gaspillage continue : admirez notre album et continuez à nous envoyer vos plus belles photos !

00:00 Publié dans 14e arrondissement | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris

samedi, 19 mars 2005

Tramway des Maréchaux : un design médiocre

Il faut aller sur le site officiel du Tramway des Maréchaux Sud. C'est toujours intéressant de voir des gens contents de leur travail, satisfaits de leur génie, heureux d'être acteurs d'une révolution urbaine en marche vers un avenir souriant et glorieux.

Exemple avec le design du tramway dont nous nous sommes déjà inquiétés... Extrait du site officiel - avec nos commentaires intégrés en [italique] :

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Le tramway, qui circule au milieu d’un environnement paysagé et urbain totalement repensé [Je suis bon], fait figure d’objet emblématique de ce nouvel espace public multimodal (piétons, modes doux, voitures) [Je suis très bon]. À l’extérieur, le véhicule est élégant, expressif, fluide et harmonieux [Je suis vendeur là]. Il respire la vie en ville [Contrôle avec Airparif, tu vas rigoler mon gars]. « Vecteur d’urbanité », l’avant du tramway annonce la qualité et le caractère de l’ambiance intérieure [Oula, Vecteur d'urbanité, je suis très fort là]. Le tramway dispose d’une livrée [Balladurien ce tramway !] enrichie et personnalisée, réalisée à partir de la robe familière des véhicules RATP, couleurs blanc et vert jade [Ah bon, en fait c'est une rame de métro de surface sa micheline...].

Le tramway des Maréchaux Sud est, comme les autres véhicules du réseau de surface, aux couleurs de la RATP : blanc avec une "écharpe" vert jade entourant les surfaces vitrées [Ca, c'est pour le gars qui risquerait de confondre avec un bus de 50 mètres...].

Pour cet habillage (...) le parti retenu a été de traiter la partie inférieure de la bande verte [Ah oui, traite-moi la vande verte], qui reprend de manière aléatoire les différentes couleurs de l'intérieur des voitures, avec une surimpression de photos symboliques de la vie urbaine parisienne [Attends, laisse-moi deviner : des fontaines Wallaces, des terrasses de café et du mobilier urbain 19e...]. Les visuels qui l’animent sont variés : pavés de Paris, feux de signalisation, fontaines Wallace, tasses de café et autres symboles parisiens se succèdent [Gotcha ! Tout ce qui plaît aux Ricains, et tout ce que Decaux bouzille depuis 30 ans ! Un Paris de l'avenir quoi...].

Ce traitement particulier, s'il permet de loin de reconnaître le véhicule par le code couleur identitaire de la RATP [Ze World Famous RATP design], sollicite de plus près l'attention du voyageur par des éléments de la ville qu'il connaît bien et qui lui racontent une histoire. Vie, art, culture, distinction, rêve, dynamisme ou énergie : le tramway porte des valeurs positives évoquant Paris et dans lesquelles la RATP se retrouve pleinement [Rentre Avec Tes Pieds, les jours de grève, ça vous dit quelque chose ?].

La face avant du tramway : un « nez » unique emprunt de fluidité et d’élégance

Réalisé par XXX [Par pudeur, nous tairons le nom des indigents], le « nez » du tramway inscrit son design dans un paysage urbain requalifié en exprimant fluidité, douceur et élégance [Y's'répètent un peu là].

Plus affirmé que celui du T1 ou du T2 dont il garde un air de famille sans les disqualifier, il est ambitieux et innovant, sans élitisme [C'est tout mon Bertrand D. ça...]. Cette face avant, résolument urbaine, qui glisse entre les arbres, fédère les différentes sensibilités du trajet emprunté, tout en « signant » le paysage traversé [C'est de la face de Bertrand D. qu'ils parlent ?].

Cette approche novatrice a permis de donner au tramway un style unique [à Paris, sur la Terre, la Terre qui est un astre...], dans son aménagement intérieur comme dans sa ligne extérieure. Le design du tramway se caractérise par des formes fluides, des lignes harmonieuses et des extrémités avant et arrière distinctives pour une intégration optimale dans son environnement.


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L'histoire ne dit pas si l'auteur de cet exercice d'onanisme tramwesque a pu aller au bout de son affaire... Mais si vous voulez rigoler, allez sur le site du tramway, ça vaut son pesant d'or...

Juste en complément, pour vous faire une idée, une photo ou plus exactement une création my-tramway-dream-à-deux-balles-on-photoshop extraite du site officiel que je remercie ici pour sa courtoisie.

medium_tramway_marechaux_sud.jpg

Copyright MTGQJ (Mon-Tramway-Génial-Que-J'ai).

Bon... Grosso modo, le design du tramway, c'est une rame de métro qui sort dans la rue. Vraiment trop top les gars. Y-z-ont du bosser fort ou mater Speed (avec le beau KeanuUUU ReeeEEEves) un peu trop souvent en vidéo...

Alors, perso, j'ai fait un tour à Marseille la semaine dernière pour le boulot. Là-bas aussi, ils vont avoir droit à leur tramway. Simplement, je trouve qu'il a un design intéressant celui-ci. Un design réellement original avec du vrai boulot et pas une resucée - allez, on peut le dire, une merde (au sens NOBLE du terme...) - de la RATP.

J'ai pris deux petits photos de la "maison du tramway" qui propose une expo permanente sur le projet. Qu'en pensez-vous ?

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medium_tramway_marseille_2.jpg


Maroun

Plus d'info :
+ Le site officiel du Tramway des Maréchaux Sud (un peu pour s'informer, surtout pour rigoler) : www.tramway.paris.fr.
+ Le site officiel du Tramway marseillais : www.metro-tramway-marseille.com.
+ Notre fil d'actu sur le Tramway des Maréchaux Sud.
+ ...Sur le respect des règles élémentaires de sécurité sur la zone des travaux du tramway.

Comment traverser l'avenue du Général ?

Il est difficile de traverser l'avenue du Général Leclerc en raison du trafic et de la très courte durée du « bonhomme vert ». J'ai personnellement constaté que sa durée était de 8 secondes (!), ce qui est insuffisant pour garantir la sécurité de tous. Comme je le dis souvent pour plaisanter, à partir de 75 ans, choisissez avec soin votre côté de l'avenue: vous n'êtes pas sûr de pouvoir la retraverser !

A ceci s'ajoute deux faits qui ne facilitent pas la vie des habitants du quartier situé entre l'avenue du Général Leclerc et l'avenue René Coty et vivant aux alentours de la station Mouton-Duvernet.

La station de métro Mouton-Duvernet (ligne 4) dispose de deux accès séparés de 5 mètres environ (quel
intérêt ?) et, surtout, situés du même côté (Ouest) de l'avenue du Général Leclerc, ce qui semble quelque peu
absurde ; à noter qu'un double accès piéton existe, pour le 14ème arrondissement, aux stations Porte
d'Orléans, Alésia, Denfert-Rochereau (de cque côté de l'avenue du Général Leclerc), Raspail et Vavin (autour
du Bvd du Montparnasse).

Il serait donc très utile de disposer d'un passage piéton souterrain et d'un accès au métro sous l'avenue
du Général Leclerc, au niveau de la station de métro Mouton Duvernet. Au niveau des numéros 23 et 25 de
l'avenue, il semble qu'il existe une place suffisante sur le trottoir. Les travaux nécessaires ne semblent
pas d'une ampleur monumentale (?).

Qu'en pensez-vous ?

Solal

Le plot du jour...

Tous les jours à minuit tapante, une jolie photo de plot qui vient s'ajouter à notre album... Aujourd'hui :
Fallen Star


medium_le_plot_paris_14_3.jpg

Plus d'info :
+ Coût : 80€ HT pièce.
Les plots jaunes sont réservés aux chantiers.
Les plots verts sont temporaires.
Les plots blancs sont définitifs... ou presque puisque leur durée de vie semble très limitée.
+ Le gaspillage continue : admirez notre album et continuez à nous envoyer vos plus belles photos !

00:00 Publié dans 14e arrondissement | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : Paris

vendredi, 18 mars 2005

Crêpes-party rue des Thermopyles : c'est le 20 mars...

C'était marqué là.

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Et affiché ici.
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Ou encore là et là.
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Alors, pour ceux qui ont la vue basse (même si vous pouvez cliquer sur les photos pour les agrandir), on résume :

Pour fêter l’arrivée du printemps, il y a une crêpes-party organisée dimanche prochain 20 mars 2005 après-midi dans le "Jardin des Fêtes" (2-4, rue des Thermopyles - voir le plan du quartier), à partir de 15h.

Comme nous l'annonce Urbanisme & Démocratie, l'association qui est à l'initiative de cette fête populaire dans le quartier, le principe est toujours le même : la fête est participative, chacun-e apporte quelques crêpes qu’il-elle a faites (ou une bouteille de cidre, ou un gâteau, etc.) et tout le monde partage !

Cette année, pour l'animation, il y aura des tambours haïtiens, une chorale, l’atelier de fabrication de chapeaux... En bonus, Udé! nous annonce le retour de l'atelier de réparation vélo...

Bon, ben maintenant, si vous préférez regarder Drucker à la télé...

Pierre

Plus d'info :
+ ...Sur le site de Urbanisme & Démocratie, une référence dans le 14ème en matière d'association de quartier.
+ Ceux qui ont envie de faire un peu de sport pourront également donner un coup de main le samedi matin pour monter les tentes et le lundi matin pour les démonter ! C'est aussi ça la vie de quartier... :-)
+ ...Sur l'affichage associatif et notre pétition pour un réseau d'affichage digne de ce nom parce que sans affichage local, on se débrouille comme on peut (et quel que soit son statut...), mais c'est la vie de quartier et la démocratie locale qui en pâtissent. Alors signez la pétition !
...
+ Et pour ceux qui s'intéressent à la fabrication de chapeaux, visitez www.laforme.fr, le site de Monsieur Ré, le dernier formier de France, pardon, d'Europe ! Un artiste rare puisqu'à ma connaissance, y'a juste un concurrent au Japon...