Paris14.info

...Et visiblement, certains proprios de deux-roues s'en moquent.

Vu dans le 14e arrondissement, à l'angle de la rue Guilleminot et de la rue de l'Ouest. Les deux photos ci-après sont prises à 20 mètres l'une de l'autre.

C'est une décision de la Mairie de Paris autour de laquelle peu de publicité a été faite. Dans le 14e arrondissement, les cyclistes ont désormais l'autorisation de rouler à contresens rue d'Alembert (de la rue du Couédic à la rue Rémy-Dumoncel) et rue Sarrette (de la rue Alphonse-Daudet à la rue de la Tombe-Issoire).

Oui, vous avez bien lu et ce n'est pas une blague. Aucune information locale, aucun panneau temporaire ou permanent n'annonçant localement cette décision, aucune signalisation ou aménagement de voirie. Rien ! Dès lors, comment peut-on parler d'opération test ?

Certes, dans ces rues, la vitesse est limitée à 30 km / h... Mais si demain un automobiliste paumé dans le quartier vert renverse un cycliste à contresens, qui sera responsable ???

De l'importance d'un réseau local d'affichage et d'information citoyen, au sujet duquel nous avons récemment lancé une pétition !

Pierre

Plus d'info :
+ Pour mieux comprendre les enjeux d'un réseau d'affichage citoyen...
+ ...et signer la pétition !

...Ce sont des affiches et banderoles apposées au fronton des établissements qui alertent les parents. L'Académie de Paris aurait en effet pris la décision de fermer 3 classes sur ces 3 sites à la prochaine rentrée.

Ces suppressions annoncées dans les écoles Jean Zay, Sévéro et Alésia devraient provoquer une hausse du nombre d’enfants par classe qui dépasserait 26 élèves.

Pour mémoire, le 14e fait partie des arrondissements de Paris qui ont vu leur population rajeunir ces 4 dernières années - comme le confirme le dernier recensement.

Maroun

A l'occasion de l'entrée en vigueur du protocole de Kyoto, un article du journal Le Parisien revient sur l'intérêt du chauffage solaire et sur le rôle pilote de certains immeubles du 14e arrondissement en la matière. Extrait.

Dans la cité HLM de la rue des Plantes (XIVe), on sait depuis longtemps ce que le chauffage non polluant veut dire. Gérée par l'Opac de Paris, cette cité a été la toute première, en 1986, à avoir été coiffée de panneaux solaires. "Le système a toujours très bien fonctionné et je n'ai jamais la moindre plainte ou réclamation des locataires trouvant que les logements ne sont pas assez chauffés ou que l'eau n'est pas à la bonne température", souligne l'un des gardiens. Selon les calculs de l'Opac, la répercussion moyenne sur les charges annuelles est d'environ 80 euros par logement.

Pour ceux qui s'inquiètent de la survie du petit commerce à Paris, de la mono-activité restauration asiatique (rue Raymond Losserand, rue Poirier de Narçay...) ou d'une présence minimale dans nos quartiers, voici quelques chiffres sur l'évolution du nombre de commerces entre 2002 et 2003. En espérant que 2004 ne confirmera pas les tendances lourdes de cette étude...

Evolution du nombre de commerces entre 2002 et 2003

En Hausse
Supérettes + 39%
Traiteurs asiatiques + 22,8%
Boutiques de souvenirs +20,5%
Articles de sport + 15%
Galeries d'art +11,7%
Petits bazars +10,5%
Opticiens +6,3%
Horlogeries et Bijouteries +3,1%

Stables
Maroquineries et chausseurs +1,7%
Sex-shops +1,7%
Vidéoclubs +1,5%
Antiquités et brocantes +0,4%
Reliure et finition 0%
Habillement –0,9%

En baisse
Pharmacies –1,8%
Supermarchés –2%
Boulangeries –2,4%
Coiffeurs –3,6%
Entreprises du bâtiment –4%
Produits bio –4,6%
Téléphonie –6,5%
Librairies –8,1%
Magasins primeurs –8,4%
Crémeries –9%
Magasins de journaux –10,9%
Garages –11,1%
Alimentation générale –11,8%
Boucheries –12,5%
Parfumeries –12,8%
Poissonneries –13,7%
Quincailleries et drogueries –15,1%
Electroménagers et Radio-TV –16,3%
Papeteries –16,9%
Imprimeries –18,9%

Sources : Apur, l'Atelier parisien d'urbanisme

Malheureusement, dans notre arrondissement, les travaux du tramway contribuent à déstabiliser des commerçants, libraires ou camelots souvent fragilisés...

Camille

Plus d'info :
+ Il y a 80 000 locaux commerciaux à Paris et 3 000 emplacements sur les marchés de la capitale.
+ Vous souhaitez soutenir le commerce de proximité ? Signez la "pétition pour un affichage citoyen" lancée par Paris14.info. Nous espérons à terme que cet affichage permettra aux petits commerçants de quartier de mieux lutter contre les grandes surfaces et leurs envahissantes publicités...

Nous vous en parlions le 16 février dernier, mais comme nous avons publié pas mal d'articles ce jour là, il vaut mieux insister un peu !

Vous êtes déjà un peu plus de 5000 à nous lire chaque mois et nous aimerions vous proposer une rencontre régulière afin de faire connaissance.

Amis lecteurs, amies lectrices, bloggeurs, blogueuses, nous vous donnons donc rendez-vous pour un verre de l'amitié, un pot des lecteurs, le 9 mars prochain à partir de 19 heures dans notre "bocal" [NDLR : que nous empruntons à une super école de violon...] au 43, rue du Père Corentin.

Bon, si on est 5000 on est très mal... Alors, n'hésitez pas à apporter du jus d'orange, du cidre, des gâteaux...

Pierre

Plus d'info :
+ Si vous voulez nous confirmer votre présence ou justement un peu plus d'info (ca'huètes ou pistaches, cochonaille ou tarte aux pommes...), on est à votre disposition !

Nous nous interrogions déjà le 25 janvier dernier... Voici que la "Mission Tramway" diffuse sur son site une brochure présentant le design du futur tramway.

C'est très beau, mais ça ressemble à peu près à tout sauf à la vraie vie. Ainsi, pas un panneau publicitaire n'apparaît sur ces perspectives. Chiche ?

Allez, on va se quitter sur ce rêve... Même si la réalité ressemble souvent à ça.

Que ce soit avec le printemps, les quartiers verts, les travaux du tramway, ils ont fleuri dans notre arrondissement, apportant leur rondeur et leur jovialité à toutes et à tous.

Vous aurez bien entendu reconnu au travers de ces quelques lignes nos amis les plots qui continuent pour la modique somme de 80 € HT pièce à pousser aux 4 coins de nos rues en dépit d'une durée de vie limitée qui doit commencer à entamer sérieusement notre budget municipal pourtant illimité...

Suite à notre série d'articles (voir le "plot du jour") consacrée aux grandes réalisations de la municipalité parisienne, nous avons souhaité avec l'équipe de Paris14.info vous proposer un album conceptuel "Nos Plots, notre oeuvre", rassemblant les plus belles photos de plots de notre arrondissement. Un document touchant - avec une spéciale dédicace à Pierre Castagnou, Maire du 14e arrondissement, et Geneviève Bellanger, Conseiller de Paris et déléguée pour le 14e arrondissement aux transports, à la voirie et au stationnement...

Attention : cette oeuvre est collective. Nous vous invitons donc à nous faire parvenir vos plus belles photos de plots sur contact@paris14.info, nous ne manquerons pas de les ajouter à l'album collector...

Camille

C'est désormais une histoire fréquente. Sylvie était en scooter, avenue du Général Leclerc à deux pas de la Porte d'Orléans. Elle raconte : "J'étais coincée dans la circulation. Un non-voyant cherchait à traverser. Les passages piétons ayant été déplacés à plusieurs reprises, il était clairement désorienté et a commencé à traverser à 20 mètres des clous. Il a buté sur une pallissade du chantier puis à essayé de la contourner vers la droite. Hélas, il se dirigeait droit vers le milieu du carrefour de la Porte d'Orléans. Pas un piéton n'a cherché à lui venir en aide... Il avait pourtant une canne blanche et ses difficultés étaient évidentes. A deux mètres de lui, il y avait une dame qui traversait tranquillement. Elle avançait, sans se soucier de lui, tout en l'observant partir dans la mauvaise direction. Je peux te dire qu'elle m'a entendu chanter et que plusieurs générations d'ancètres ont du être remués... L'égoïsme des gens n'a vraiment pas de bornes."

Individualisme forcené ou simple bêtise, il est clair que les travaux du tramway [NDLR : cliquer ici pour voir notre diaporama] provoquent de nombreux désagréments. Pour les handicapés visuels qui s'égarent sur le chantier, les enfants qui dépassent à peine des palissades et que les voitures découvrent à la dernière seconde, les personnes âgées ou à mobilité réduite qui butent sur les plaques ou se retrouvent tout simplement bloquées dans leur immeuble, les travaux du tramway sont tout simplement un cauchemar.

Les "équipes de médiateurs" ? Eh bien... Comment couvrir une zone de chantier qui s'étend sur plusieurs kilomètres ? En se promenant ! De long en large, mais bien loin des boutiques. Dè reste, essayez de trouver un commerçant qui ait reçu leur visite...

Dès lors, les "médiateurs" apparaissent très en retrait au regard des besoins. Et, outre l'accompagnement des personnes les plus fragiles, elles semblent ne pas avoir très bien saisi leur mission d'agents intelligents de prévention et de coordination. Combien de commerçants découvrent le matin même que les travaux ne leur permettront pas d'ouvrir de la journée ?!

Ainsi, une sympathique libraire s'est retrouvé avec une pelleteuse en train d'éventrer le trottoir devant son pas de porte un mardi matin ! Dans l'impossibilité de sortir de son magasin ses présentoirs, elle a du se battre pour trouver le nom d'un chef de chantier qui comprenne ses problèmes... Résultat : deux jours complets de chiffre d'affaires perdus, un store endommagé par la bête et des plaques disjointes pour masquer les flaques et la boue devant sa boutique. Il lui faudra maintenant attendre 8 mois pour que l'on pose un peu de bitume devant chez elle.

Un cas isolé ? Pas vraiment. Pour tous les petits commerces des Maréchaux, le coup est rude. Faîtes un sondage express : ils rapportent tous des pertes de 30 à 80% de chiffre d'affaires. Certes, ils peuvent demander des indemnisations, mais ils doivent souvent faire appel à un expert comptable pour remplir le dossier puis attendre 4 à 6 mois pour obtenir les sommes promises. Pendant ce laps de temps, il faut tenir, et la trésorerie voire le fond de caisse sont mis à mal.

Et encore, les indemnisations ne sont pas proposées à tous les commerçants. Les camelots, kiosquiers et autres vendeurs de crêpes (porte d'Orléans par exemple) ne toucheront pas un centime d'indemnités alors qu'ils ont été priés de dégager en attendant la fin des travaux. Et pourquoi se plaindraient-ils ? La Ville est déjà bien gentille de tolérer leur activité, n'est-ce pas ?

Le tramway sera certainement un atout pour les riverains des Maréchaux comme le proclame le dernier numéro du journal édité par la Ville de Paris [NDLR : ils sont gonflés tout de même...]. Enfin, pour ceux qui auront survécu à la requalification du site. D'ici là, si vous souhaitez nous faire part de vos difficultés, faîtes-nous parvenir vos témoignages en cliquant sur le lien "commentaires" ci-après. Vous êtes sur un blog. La parole est ici (courtoise mais) libre. Profitez-en...

A suivre.

Pierre

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu tramway.
+ Pour les commerçants qui y ont droit, le dossier d'indemnisation (format .pdf) et sa notice explicative (format .pdf idem) sont disponibles en ligne sur l'espace Pro riverains du site www.tramway.paris.fr, qui est bien joli, joli... Ca a l'air assez simple pour peu qu'on n'ait rien à faire de ses journées et que l'on dispose d'un expert comptable :-(
+ Notre album de photo : "Les travaux du tramway Porte d'Orléans".

Le Conseil d'arrondissement est un lieu privilégié d'information et de suivi des dossiers qui touchent à la vie du 14e. La séance est publique et tous les habitants peuvent y assister. Ils peuvent également y prendre la parole s'ils en ont fait préalablement (en tout début de séance) la demande par écrit au Maire.

Dans la pratique, il n'est pas encore très courant que des habitants interviennent lors d'un Conseil d'arrondissement. Alors, timidité ou "complexité de la procédure" ?

En fait, il n'est pas évident d'intervenir à bon escient et de formuler une question qui se rattache à l'ordre du jour. Beaucoup de personnes se présentent au Conseil en pensant qu'elles pourront prendre la parole librement à un moment ou à un autre... Mais aucune séquence de libre parole n'est prévue dans le déroulement de séance. D'une part, parce que les Conseils de quartier sont faits pour être ces espaces de libre expression (en théorie hélas puisque là aussi, il y un ordre du jour...). Et d'autre part, parce qu'il est important de préserver un espace ou la parole de nos élus reste prioritaire.

D'où une frustration de certains car l'urgence ressentie de s'exprimer sur tel ou tel sujet ne parvient pas toujours à s'ancrer dans le fil des débats...

En dépit de ces contraintes, les interventions des habitants entrent lentement dans les moeurs et le fait que l'ordre du jour soit désormais disponible en ligne - souvent très ou trop tard hélas - permet aux habitants de s'initier à cette prise de parole en public.

Fait positif, elles permettent également d'occuper un espace politique de soutien ou d'opposition aux projets présentés, qui donne une vision sous un angle différent et souvent plus populaire. Une approche de terrain toujours riche d'enseignements et parfois salvatrice car il est clair que dans notre arrondissement, l'opposition est (pour le moins) en petite forme, sauf à considérer René Dutrey (1er adjoint tenace et Vert) comme un opposant au Maire (contraint et PS) du 14e... Ce qui n'est à l'entendre pas loin de la réalité.

Allez, nous ne vous ferons part que d'un seul regret. Les questions orales des habitants ne figurent pas dans le compte-rendu écrit de séance. En effet, le règlement intérieur du Conseil ne prévoyant pas que le public puisse s'exprimer, c'est grâce à un subterfuge - une levée de séance temporaire - que le Maire donne la parole à l'audience... Alors, à quand un relevé écrit de ces interventions ?

Pierre

Plus d'info :
+ Conseil d'arrondissement - Mairie du 14e - salle des mariages - 2, place Ferdinand Brunot (voir le plan d'accès) - lundi 21 février à partir de 19 heures.
+ Intégralité de l'ordre du jour téléchargeable en cliquant ici !
+ L'apprentissage de la démocratie locale passe aussi par une bonne compréhension des règles de fonctionnement d'un Conseil d'arrondissement. Avis au néophytes, vous feriez donc bien de lire ceci pour éviter un désenchantement certain...