Paris14.info

...Hier dans le quotidien 20 Minutes, un article pas très rassurant pour les habitants de la Porte de Vanves au sujet de la grippe aviaire. Extrait qui nous a été signalé : "Le pigeonnier installé dans le 14e permet quant à lui de surveiller l’éventuelle apparition de la maladie."

Le reste de l'article ? Pas super non plus. La Ville a acheté pour ses 15 000 agents les plus "indispensables" (sic) quatre millions de masques « qui permettraient de les protéger pendant dix semaines ». 15 000 agents sur 46 000 seraient concernés. Sympa pour les 31 000 qui restent [ndlr : euh... Doit-on au passage en conclure que la Ville pourrait tourner avec 1/3 de ses effectifs ?]. Génial.

Pierre

Plus d'info :
+ Notre article sur l'installation d'un pigeonnier rue Vercingétorix.
+ Une photo du pigeonnier ? Ici.

Nous recevons dans notre boîte mail ce communiqué de presse de la Ville de Paris titré : "Paris s'engage dans la lutte contre le changement climatique". Je me dis "bonne nouvelle"...

...Alors, comme le souhaitait récemment l'un de nos lecteurs-commentateurs s'agit-il "d'augmenter considérablement les zones piétonnières et n'en laisser l'accès que de 4 à 6 heures du matin à des véhicules électriques, de créer beaucoup de parkings, gratuits bien entendu, aux portes de Paris et ne laisser entrer que moyennant un fort péage qui remboursera l'aménagement de ces parkings ou encore de ne pas laisser entrer les véhicules ne contenant qu'une personne" ???

Eh bien non. Il s'agit d'une campagne d’affichage dans le métro et les bus sur la lutte contre le changement climatique. A compter du 25 janvier dernier (et jusqu'en mai 2006), 4 vagues d’affichage sur 600 panneaux des quais du métro parisien et 5000 dans les bus RATP de l’agglomération inciteront les Parisiens à tenir compte du changement climatique dans leurs choix quotidiens : habitat et mode de chauffage, choix de produits alimentaires, déplacements, génèrent des énergies à l’origine d’importants rejets de gaz à effet de serre.

Bon, la com' et l'éducation populaire, c'est très certainement indispensable, mais là, je suis un peu resté sur ma faim...

Pierre

Plus d'info :
+ Côté institutionnels, le site de l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie (ADEME) et la rubrique Environnement du site officiel de la Ville de Paris.
+ Du côté des blogueurs, l'excellent "Un geste par jour".

...Elle est programmée. Sollicité à l'issue du dernier Conseil d'arrondissement, le Maire du XIVe a accepté bien volontiers notre demande d'interview et Cyril Boitel, chargé de communication à la Mairie du XIVe, nous a confirmé que Pierre Castagnou, nous recevra le 3 février prochain pour un entretien qui devrait durer une heure.

Vous nous avez déjà suggéré de nombreuses questions (part. I / part. II) et nous nous en inspirerons très largement au cours de la discussion. Pour le moment, voici les grands thèmes que nous souhaitons aborder (1/4 d'heure par thème ?) :
1. Pierre Castagnou, qui êtes-vous ? Ensemble de questions pour mieux connaître notre Maire.
2. Etre Maire à quoi ça sert ? La fonction de Maire d'arrondissement au quotidien.
3. Les grands dossiers locaux. Saint Vincent de Paul, la Ferme Montsouris, bilan du quartier vert, tramway, requalification du site de Broussais, antennes relais...
4. Les grands dossiers généraux. Logement, petite enfance, environnement, emploi, déplacements...

Cela vous convient-il ? Des suggestions ? Merci d'avance pour vos conseils avisés et modérés :-)

Pierre

Plus d'info :
+ Pour des raisons qui nous paraissent évidentes, nous n'aborderons pas les questions d'ordre privé, individuelles ou personnelles qui ont pu être adressées via Paris14.info au Maire du XIVe. Il s'agit d'une interview, pas d'un dépôt de plainte ou de la remise d'un cahier de doléances. Merci d'avance de votre compréhension.

...Tous les matins rue Friant.

...Résultat, les cyclistes remontent la rue à contre-sens mais sur la chaussée et ils déboulent masqués par les camionnettes garées sur leur voie.

Alors, là, ce sont nos amis de la Poste, mais tous les matins, ce sont un, deux ou trois véhicules ou camions qui stationnent sur cette piste qui n'est pas un cas isolé (idem rue de la Tombe-Issoire ou encore rue du Faubourg Saint-Jacques)...

Alors incivilité des entreprises diverses et variées de livraison (et des nombreux véhicules privés ou de dépannage) ? Défaut de conception - comprendre pas assez d'aires de stationnement ? Tant que les cigognes continueront à ne livrer que de charmants bambins... Votre avis ?

Pierre

Le Figaro Magazine (*) n’aime pas les embouteillages, et nous non plus. La page titre de cette semaine du magazine montre, photo à l’appui, que sur la circulation, « Paris est à bout de nerfs »… Donc la circulation actuelle est encore pire qu’avant. Photo à l’appui. Et cette photo, en ce beau weekend de janvier, de s'étaler sur tous les kiosques parisiens...

Maintenant, approchez-vous de la vitrine du kiosque… Si, si, approchez vous... Regardez cet embouteillage, avec ces bonnes vieilles 4L, ces taxis Peugeot 505, ces Renault 25, les Peugeot 305, R18, etc. avec leurs plaques minéralogiques à fond noir… La photo de la preuve a dépassé l’âge de la retraite ! De plus, à y regarder de près, certains piétons ou véhicules apparaissent étrangement "photoshopés". Les journalistes du Figaro ne sortent-ils jamais dans la rue pour photographier des embouteillages ? Étalée en « Une », cette photo d’archives (peut-être retouchée ?) est (certes) aussi là pour symboliser le « y’en a marre »… Mais d’avant, de maintenant ou de tout le temps ?

Alors, cela veut-il dire que cet article ne tiendrait pas bien la route ? En fait, il nous dit autre chose. Nos bouchons automobiles sont bien entendus réels. Ils sont devenus un enjeu de politique politicienne. Or, à l'heure ou Bertrand Delanoë traverse une "première zone de turbulences" [ndlr : à 60% de satisfaits à mi-mandat...] comme l'affirme le quotidien le Parisien (édition du 19 janvier 2005 dernier), c’est sur ce terrain que la rédaction du Figaro souhaiterait voire commencer la bataille droite contre gauche pour 2008 à Paris.

Nous savons pourtant que ce problème ne se limite pas aux seuls lecteurs-automobilistes du Figaro, et qu’il concerne tout le monde : habitants, employés, retraités, piétons, usagers des transports en commun, usagers des transports privés (voiture, scooter, vélo, moto, roller), jeunes, vieux, familles, pauvres et riches. Or, quand on a le sujet en main et que l’on se propose de répondre au questionnaire du fameux PDP (le Plan de Déplacements Urbain) lancé par Denis Baupin, on ne peut pas se baser sur des photos du temps où l’essence était super (et comportait encore du plomb), quelle que soit son opinion sur la politique de B. Delanoë.

Si on aime au Figaro se retrancher derrière une bonne vielle image de Paris complètement bouché, pour avoir une répartie sur certains enjeux, ne vaut-il pas mieux discerner ce que seront les complications des 20 prochaines années ? Or c’est là que les discours politiques sont à questionner…et à discerner. D’où, me direz-vous, l’utilité au niveau local de l’information, et donc de ce blog...

Dan

(*) Edition du 21 janvier 2006

+ L’article du Figaro est disponible en ligne en cliquant ici, et dehors la fameuse photo affichée en grand sur les kiosques à journaux vous attend. Eteignez votre ordinateur et sortez, en la regardant on rajeuni de 20 ans !

La couverture du Périphérique dans le secteur de la porte de Vanves à la porte de Brancion est inscrite dans le contrat de plan Etat Région 2000-2006. Il s’agit là d’un des grands projets visant à remodeler notre ville. Lancé par Jean Tibéri, et appuyé depuis par Bertrand Delanoë, le projet consistera à terme à couvrir différents sites : Porte de Vanves, Porte des Ternes, Porte de Champerret, Porte des Lilas, Porte d'Ivry / Porte de Choisy.

Porte des Lilas, les travaux de couverture sont bien engagés et devraient s’achever à la fin de cette année. Concernant les 275 mètres de couverture à installer entre la porte de Vanves et la porte de Brancion, les études préliminaires ont été engagées dès cet automne.

A l’instar de nombreux aménagements urbains, tant à Paris qu’en province, l’état a cependant gelé ou différé un certain nombre d’investissements au titre de la réduction du déficit budgétaire. Le dossier du périphérique, ayant un impact économique moindre, a ainsi vu sa priorité considérablement diminuer. En tant qu’habitants proches de ce périphérique nous ne pouvons que regretter cet état de fait.

Le Parisien du mercredi 11 10 janvier 2006 nous rapporte la décision de l'adjoint au maire chargé de l'urbanisme, Jean-Pierre Caffet (PS), de se substituer à l’état en apportant la somme de 15M€ pour la mise en place du chantier de la Porte de Vanves afin de démarrer au printemps prochain et de s'achever fin 2007.

Argument politique souvent utilisé par notre équipe municipale, le désengagement de l’état est cette fois-ci réellement compensé par la Ville. Deux choses nous aident en cela : que ce quartier soit inscrit dans l’un des onze quartiers Politique de la Ville, et … que notre maire soit de gauche puisque Pierre Castagnou en profite pour ironiser sur le projet de couverture Porte des Ternes, en évoquant Françoise de Panafieu : « On verra bien si l'Etat bloque les financements pour un projet qui concerne un arrondissement dirigé par une élue de droite »

Pascal

Plus d'info :
+ A terme, la bretelle de sortie Porte de Vanves sera supprimée. Bonne nouvelle pour les riverains de cette sortie, moins bonne pour ceux de la porte de Châtillon et de celle de Brancion…

Nous l'avons trouvé ! Il nous aura fallu quelques coups de fil mais nous l'avons trouvé ! Voici le plan détaillé de notre tout nouveau bus de proximité : la traverse Bièvre - Montsouris. Pour le découvrir en détail, cliquez sur l'image pour télécharger ce plan au format .pdf...

Alors, après quelques jours de fonctionnement, des suggestions ?

Pierre

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu Traverse Bièvre - Montsouris.

...dans le quotidien Le Parisien de ce jour. Extrait : « Les logiques de réaménagement de secteur tant que l'on n'a pas géré les flux de voitures sur les grands boulevards sont peut-être... prématurées. » « Le quartier vert Tombe-Issoire (XIVe) ne pouvait aller de pair qu'avec une réorganisation de l'avenue du Général-Leclerc mais, dans ce cas précis, la préfecture de police nous en a empêchés. Cela dit, oui, je suis un peu autocritique : nous sommes peut-être allés trop vite sur les quartiers verts. »

Une déclaration du Président du groupe des Verts au Conseil de Paris et Premier adjoint auprès du Maire du XIVe qui permet de recentrer le débat sur la question de fond posée par la politique des déplacements à Paris ou en région parisienne : faut-il limiter la circulation automobile (péage ? circulation alternée ? etc.) pour lutter contre la pollution atmosphérique ? Une question qu'il aurait sans doute été nécessaire de poser clairement aux Franciliens avant de rétrécir l'espace dévolu à l'automobile...

Pierre

Plus d'info :
+ Notre fil d'actu "Circulation & transports en commun".

Plus que quelques jours avant l'hiver. L'occasion d'une promenade, de (re)découvrir le Jardin de Jacques Prévert et de l'illustrer avec quelques photos.

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Le Jardin

Des milliers et des milliers d'années
Ne sauraient suffire
Pour dire
La petite seconde d'éternité
Où tu m'as embrassé
Où je t'ai embrassé
Un moment dans la lumière de l'hiver
Au Parc Montsouris à Paris
À Paris
Sur la terre
La terre qui est un astre.

Jacques Prévert

Qui nous parlera de ce chiasme sublime ? De cette forme de sablier ? Allez, faîtes une pause. Respirez.

Pierre

Plus d'info :
+ ...Pour nos amis du jour, visiteurs étrangers, une traduction en Anglais et en Grec de ce poême.
+ ...Et pour un plus grand confort, une petite astuce, regardez notre album en diaporama.

La famille des jardins partagés s'agrandit dans le quartier Alésia-Montsouris. Après "Le Jardin de l'Aqueduc", que nous avons créé en début d'année 2005, nous sommes heureux de vous convier à la naissance du petit dernier "Les Jardins Numériques". L'inauguration accompagnée d'un cocktail aura lieu au 34, avenue Reille (voir le plan du quartier), le mardi 13 décembre à 20h (...dans la limite des places disponibles !).

Ce nouvel espace de sociabilité entend cultiver la pratique du multimédia et des NTIC sur le mode de l'échange et du partage.

Ouverts aux riverains du quartier Montsouris et ses alentours (13e arrdt voisin), Les Jardins Numériques accueilleront aussi les habitants et les associations du 14e désireux d'apprendre, de s'informer et de développer des projets avec les NTIC.

En espérant vous compter parmi nous lors de cette soirée...

Yann

Plus d'info :
+ ...sur les Jardins Numériques en cliquant ici !
+ Un jardin partagé kezako ? Le résumé en images !